咱们都知道，大白日的市区简直看不到大卡车，渣土车帮你灌车，可是到了晚上这些车悉数都出来了。有一点能够了解，白日都是受到限制的，所以晚上比较猖狂，在晚上的时分一个劲地在街头撒欢跑来跑去。这些渣土车司机怎样敢这么猖狂？不怕被摄像头拍到吗？为啥他们不怕被拍，而私家车却不可？有交警说了真话，他们也很无法。
其实呢，这些渣土车或许工程车天然是没有一点的特权，别拍到的话天然也是会被罚款扣分的，而且电子眼也肯定会“天公地道”的，可是重要的是，电子眼想拍它可是拍不到，这是一个问题，首要咱们从渣土车司机自己来说，他们由于“特别原因”天然是关于他们所必经的路口的电子眼散布情况一目了然的，哪个路口的电子眼拍了不会上传，哪个路口的电子压根就不会拍等等，总归这些司机由于“特别的权力”天然是不会给电子眼时机让他们拍照的。
还有便是曾经有媒体做过一个查询，在四个路口施行监控，总监控时长180分钟，其间红灯实践总时长约为80分钟，在这80分钟里，记者目击闯红灯的渣土车多达108辆，均匀每分钟1.35辆，换句话说，每3分钟红灯时刻，就有4辆渣土车硬闯。于是就采访了一位师傅。
师傅表明：省时省油，渣土车运送特色便是底子只要起点和结尾，中心不存在其他环节。所以跑快一些节省出来的时刻能够发明更多利益，而一旦遇上红灯，不只需要等时刻，最重要的是，一旦踩下刹车泊车今后，比及绿灯亮起再起步加快回到最省油的经济时速，费油肯定是必定的。而且，关于这类运送重物的大货来说，频频的泊车还会对刹车体系形成严峻损坏。
道路太了解，大多数渣土车的道路底子都是重复的起点和结尾，所以，日复一日跑在这条道路上，哪里有摄像头，司机师傅都门儿清。最终便是 不怕撞，由于渣土车底子都会购买高额的三者险，所以，即便是发作交通事故，也底子都是由稳妥公司来赔付，底子不必司机自己出钱。
而且渣土车一般都不怕违章和事故，由于有的人开的是公司的车，违章会一致处理，一起渣土车最小的也得5、6吨且都比较高，就算发作事故，底子都是你死他活的现象，所以他们在路上也底子不怕和人、车相撞，出了车货还有稳妥赔！
不管怎样，在大卡车面前，小轿车是占不到廉价的，所以众卡e族提示车主朋友们，仍是离大卡车远一点吧。咱们也都是和这些开渣土车的相遇过的，行进在路上十分的“横”，车速过快不说，还十分简单影响到其他车辆的整车通行，而且许多的渣土车咱们大多数都看不到他们的车牌号，就算是电子眼拍到又能怎样，就算是交警蜀黍在晚上和他们“斗智斗勇”又怎么？莫非投入悉数警力吗？那么白日的交通又该怎么？所以说，对此种现象交警也是没有更好的方法。
