近来，一位UP主在B站发布视频，内容为西藏无人区车子离合器片损坏，稳妥不救援，打了五菱的服务电话，4S店救援人员驱车380公里高原山路来回2趟救援，最终只收了1300元。五菱宏光(参数|图片)，救援机里的战斗机。
这次救援举动受网络热议，公司对内部及一切经销商系统发布了赞誉告诉，关于青海新源玉树分公司积极响应用户求救的嘉奖——10万元！
本相是......五菱热心路救？
1958年，五菱的前身柳州动力机械厂建立，成绩斐然，年产量5000辆，跻身全国八大拖拉机厂之一。
改制期间，拖拉机效益差，转产万家牌缝纫机，这也是五菱品牌的LOGO出处。
1985年，五菱品牌诞生，此刻的汽车市场还处于萌发阶段，五菱咬牙引进了一辆日本微型车，拆解测绘之后，五菱出产出第一批微面客车“五菱面包车”，也是现在明星产品，国民神车。
企查查显现，现在五菱与上汽、通用达到协作，建立合资公司，与其他出售产品不同的是，上汽通用五菱出产的是国产品牌，而不是外来品的再加工，五菱凭仗杰出的功能积累了超高的口碑。也正是由于功能杰出，零件廉价，可想而知五菱售后的“生意”惨白。
据知乎网友熊俊伟泄漏，五菱车由于保有量巨大的原因，导致修理厂维修保养真实太廉价了，200块钱的前杠还带喷漆，几十块的惯例保养，换个大灯100多，刹车片几十块还带工时。
这极大冲击了4S店售后的事务，客户返厂率极低，究竟再廉价也廉价不过路边摊。这就导致有路救有必要去，让客户体验到和路边摊不一样的服务，来维系这本就软弱的客群联系。
其他品牌售前亏钱，售后赚钱。五菱反过来，售前赚钱，售后稍微保本，保持开支。由于这车真实没啥可坏的，保养也挣不了几个钱......
突然间理解了什么，不过仍是仍旧为五菱公司点赞。疫情期间，五菱出产口罩供应柳州市政府一致分配，为了吃货们，五菱还出产了螺蛳粉，真的是公民需求什么，咱们出产什么。公民有困难，咱们来帮助，五菱宏光，国货之光(参数|图片)。
五菱新动向
上汽通用五菱将于5月25日举行第2200万辆整车下线典礼，与此同时，五菱全球银标也将正式发布，不久，你将看到承载新标五菱的跑车了，不知价格怎么呢？
