从第八代凯美瑞从上市以来，便获得了我们很高的重视，以及认可。或许一方面是由于丰田的老口碑，而另一方面便是它前卫的外观了。它作为同等级中为数不多的天然吸气车型，在面临其他大都同等级车型的涡轮增压时必定还会有些无能为力的。但是丰田也很快的认识到了这样的一个问题，所以很快的就在2019改款车型凯美瑞2.0升款换了新的动力总成。
动力感触
动力方面由于替换了新的传动系统CVT变速箱，所以有了更好的线性输出，新款凯美瑞(参数|图片)2.0L车型搭载了TNGA架构的2.0L发动机，这使得最大功率和最大扭矩输出上都有所提高，分别是178匹和210N.m，新款的CVT变速箱能够模仿10个档位，在轻踩油门起步时分加快更为显着，当然这是和上一代比照。百公里加快测验大概是11秒。
究竟测验途中有高速路段，所以会测验运动形式测验动力，切换S形式转速会保持在3000以上，会稍有一种比较战役的感觉。控制方面我是以为比较中规中矩，没什么杰出性的亮点，但也没有欠好，转向打满是一圈多四分之一，刹车方面比较平顺，但这个平顺和传统的日系车仍是有一些不同。悬挂方面和上版别相同没有改动，面临波动路面时，也是能给您一种显着的反应，由于这辆车究竟还比较新所以隔音方面好或许仅仅暂时的，不过至少暂时仍是很不错的。试驾中全程巨细路段加起来有50公里，包含高速路段15公里，以及30公里的市区路段，百公里归纳油耗为8个。
内饰空间
内饰与前一款的几乎是相同的，仍是那个大面积用的仿皮原料掩盖的不规则的中控台，并且中控屏也替换为了9英寸的中控屏，支撑CarLife，按键质感十分的明晰，仅仅触屏有反应稍稍有一些愚钝。空间方面只能说是有着B级车应该有的空间，和帕萨特比照的话仍是显得有些拥堵，究竟是运动外观，所以也就不过火要求了。
价格本钱
价格方面和上一代差不多，小保养根本价格大概是700左右，这个价格比同级的德系车要低出30%-40%。保险费用在同等级车里算是相对低一些的，而修理更是要低得多了，究竟丰田有着杰出的质量保证。保值方面5年出售价格大概在44%左右。
总结
关于一款B级轿车来说，无论是日常的家庭运用仍是“玩车”，凯美瑞的竞争力其实都要低于其他品牌，榜首没有爆发性的动力，第二由于挑选了运动风格的B级车，那一定会丢失一些空间，但它能给您的是一个运动的外观、一个品牌天然吸气的传承和一个杰出的质量保证，至少您不必像某系品牌B级车相同三天两头的去4S店或许修理厂，在这一点上其实可彻底盖过它的下风。
