在本年的丰田集团财报会议上，当谈及新冠疫情带来的影响及企业的对应办法时，丰田轿车社长丰田章男"造物既育人"的表述，让笔者对丰田及雷克萨斯的品牌文明又有了新的认知。一向以来，作为丰田集团旗下的闻名奢华轿车品牌，雷克萨斯以精雕细镂的造车情绪和周到交心的服务情绪，在全球轿车市场上收成了很多顾客的喜爱。在已取得的成果面前，雷克萨斯并没有停下对更夸姣的未来的寻求，依托在电气化范畴的深沉沉淀，以及对"匠心精力"这一品牌基因的传承，雷克萨斯首款奢华纯电动车型——全新UX 300e来到了咱们的面前。
2005年，雷克萨斯推出了旗下第一款高质量的智·混动车型RX 400h。15年后，全新纯电动UX 300e的到来，好像预示着另一个簇新的开端。众所周知，要打造一辆真实的纯电动轿车，需求依托强壮的技能堆集。多年来，凭仗牢靠安稳的全混动科技，雷克萨斯现已在全球出售超越150万辆智·混动车型，能够说，"智·混动"的标志早已家喻户晓。而现在，雷克萨斯的纯电动车型又将敞开新的征途，续写品牌传奇。
雷克萨斯我国执行副总经理李晖标明："雷克萨斯全部的技能运用，都是为了让人的生命变得更有价值百科。未来，雷克萨斯的技能之路，会在以人为中心的根底之上推动，让用户感触到科技的温度和人情味。"而全新纯电动UX 300e，正是这一途径的"播种机"。
不管是约请新生代歌手、艺人王俊凯担任雷克萨斯新势力代言人，仍是打破传统的上市发布会方式，携手作家许知远、钢琴家赵胤胤、音乐唱作人叶蓓、喜剧艺人贾冰等品牌挚友，以"暂停，持续"为主题翻开跨时空对谈，同享往常景色中的温暖与感动，这些行为都展示了雷克萨斯对新生代顾客实践需求的深入洞悉。由此观之，UX(参数|图片) 300e在最基本的造物情绪上就差异于其它电动车：不只仅简略地用电动机代替燃油发动机，而是从内到外，带给顾客舒适安心的出行体会；不只仅技能的更新迭代，而是由外至内，回应并满意顾客的需求，打造"有温度的奢华"。
初心之下，"咱们不一样"
俗话说"好饭不怕晚"，但眼下传统奢华品牌的电动化现状却并不达观。最早向特斯拉建议应战、曾斩获多项年度大奖的捷豹I-PACE(参数|图片)，两年来全球累计销量不超越2.4万辆，还不及Model 3(参数|图片)国产后的单月销量。品牌力和崇奉度都无可挑剔的传统奢华品牌的纯电动车相同遇冷，奥迪Q2(参数|图片) e-tron(参数|图片)、奔跑EQC和宝马i3等纯电动产品都显得热度缺乏。
从当下的纯电动轿车市场能够精确的看出，顾客不再仅仅追逐品牌，而是愈加垂青对品牌全体调性和产品价值百科的认同。而雷克萨斯从一开端就瞄准了"出行"这一用户中心需求。雷克萨斯电气化车型总工程师渡边刚的观念是："咱们不认为电动车是一种特别的车型，也并不需求特立独行的存在感，关于顾客来说，最关怀的仍是出行自身"。
UX 300e现在上市的两款车型的厂商指导价为36.2万元及38.5万元，从价格与车型定位来说，雷克萨斯仍是自始自终地采取了很务实的战略。从产品动身，UX 300e会比其它奢华品牌的纯电动车型更适合都市生活，习惯的场景也愈加丰厚。不管是日常的市区通勤仍是偶然的城外出行，都能带来更好的体会。
这是一款电动车型，但它首先是一台雷克萨斯
当守望自己的中心价值百科之时，全部的前行都有了坚决的方向。多年来，雷克萨斯一向致力于带给顾客"明澈&深邃"的驾驭质感。用愈加浅显的话来说，便是开起来更细腻、更温润。得益于电气化技能的迭代及雷克萨斯在驾驭质感层面的精心调校， UX 300e在动力、转向、悬架和制动体系等方面完成了全面进化，不管是线性加快、减速，抑或是转弯，都能确保平顺且安稳的车身姿势，不管是寻求操控感仍是需求轻松驾驭都能取得满意。
UX 300e搭载的永磁同步电动机，最大功率150kW，峰值扭矩为300N·m，从账面数据上看，并不是特别的夺人眼球，但实践上这是从传统汽油车的规范去考量的，根据电动机的特性，加之雷克萨斯一向优异的调校水准，驾驭者不管在何种驾驭场景下都能得到超卓的动力呼应，一起这样的动力储藏又能够尽在把握。
新开发的三元锂离子电池组，电池容量为54.35kWh，NEDC规范下可完成400km的续航路程，足以满意用户日常的出行需求：按单程20km的市区通勤间隔来核算，UX 300e在充满电之后，日常通勤捉襟见肘。而关于电池的安全性考量，以雷克萨斯的口碑和技能堆集，放眼整个职业恐怕也很难找到一款更定心的同类竞品。
众所周知，由于动力电池的体积、分量等原因，纯电动车型往往很难做到低重心，在驾驭体会上要差劲于传统燃油车型。而UX 300e承继并连续了GA-C架构在低重心上的优势，装置电机和电池的方位都更低。所以从实践的驾乘感触上看， UX 300e的动态功用愈加优异，在对减震体系进行精心调校后，乘坐体会也是自始自终地平顺、舒适。
在外观规划上，雷克萨斯纯电动UX 300e依然是坚持了内在而不浮于外表的情绪，纺锤形进气格栅、L形的LED日间行车灯和发动机盖上的线条，雕刻出赋有立体感的前脸部分。进气格栅也没有坚守陈规做成封闭式的，而是能够精确的经过车辆行进状况和动力电池预热状况，主动翻开或封闭百叶窗，以优化气流，进一步削减空气阻力。车身两边和车尾下方"ELECTRIC"字样的铭牌，低沉内敛，但已满足标明其纯电身份。
车是私密空间，当咱们坐在车内，期望有好像居家般的舒适感。UX 300e将"缘侧"理念、和纸纹路等东方美学元素和匠心工艺融入闺阁规划，营造出温馨安静的闺阁风格。搭载13个扬声器的Mark Levinson®高档音响体系，运用全新的声学处理技能，完成感同身受的沉溺式声效。与同等级产品比较，咱们从UX 300e身上感触到的，依然是雷克萨斯品牌标志性的"有温度的奢华"。
UX 300e不只传承了雷克萨斯口碑载道的高质量，更针对电动车型的特征进行了优化晋级。例如，雷克萨斯旗下车型优异的NVH体现，在UX 300e上得到进一步提高，经过在驾驭室周围、地板、电池组底部等区域广泛运用隔音或吸音办法，出现更好的静寂性。
以科技出行衡量奢华的"温度"
UX 300e搭载了全新晋级的LEXUS CONNECT雷克萨斯智行互联服务，能为用户更好的供给愈加安心、便当的用车体会，以及特别针对电动车型的智能操控功用。
关于UX 300e的用户来说，这辆车不只仅是出行代步的东西，更是家庭生活的延展。经过e-LEXUS CLUB智能手机运用，用户不光能够完成长途充电办理、车内空调敞开、座舱温度预设等一系列操作，还能够终究靠车家互联功用，长途操控家中已接入互联网的灯具、空调、热水器等电器，取得智能化的家居和用车的新体会。
雷克萨斯还为UX 300e装备了数字钥匙，这是雷克萨斯初次在我国市场推出的智能科技。只需手机在手，用户不光能够自己操作车辆，还能够长途授权家人或朋友运用车辆，然后完成以同享为意图的高效用车。
关于雷克萨斯来说，变的是不断进化迭代的车型与技能，不变的是以诚恳之心服务客户的"待客之道"。据悉，现在雷克萨斯在我国现已具有超越220家经销商，完善的经销商网络布局，是为用户更好的供给高质量服务的坚实保证。此外，雷克萨斯不只为UX 300e供给了可谓业界标杆级的整车6年或15万公里的免费保修保养，三电体系8年或20万公里的免费保修，以及免费供给并装置一个雷克萨斯专属智能沟通充电桩等服务，还推出了"等额本息"、"轻松融资"、"纯电无忧"等丰厚的金融计划，将带给用户安心无忧的出行体会。
网上车市有观念：
奢华品牌旗下的产品，历来代表着各等级车型中的最高水准，可是更前瞻的科技，往往是以献身一部分牢靠性作为价值的。而雷克萨斯的产品一向广受认可的，正是其超卓的质量和牢靠性，总是会默默地为用户打理好全部，没有其它奢华车一向的那种娇气和限制。不管是之前的汽油版、混动版车型，仍是纯电动UX 300e，都坚持着这一长处。所以归纳下来看：优异的三电体系、厚实的全体调校和强壮的售后服务才能，一起构建了全新纯电动UX 300e不行代替的产品实力，关于心仪奢华纯电动车型的顾客来说，这无疑是一个更优质的挑选。
