跟着国内疫情防控逐渐向好，各行各业有序复工走上正轨，车市也呈现了回暖痕迹。中汽协多个方面数据显现，本年4月，汽车产销别离到达210.2万辆和207万辆，环比增加46.6%和43.5%，同比增加2.3%和4.4%。
4月汽车产销是本年以来的初次增加，销量更是完毕了接连21个月的下降。业界普遍认为，疫情往后，被压抑的汽车消费将逐渐开释，加上各地政府出台鼓舞汽车消费方针，汽车商场将迎来期盼已久的“小阳春”。
为此，车企也敞开了“新车攻势”，为车市复苏注入一针强心剂。4月16日，入门级MPV的老将焕新而来，春风流行新菱智M5、纯电动车型菱智M5EV长续航版同步上市，为顾客带来更多挑选，助力流行品牌逆势回暖。
入门级兼用型MPV的领导者
焕新而来的新菱智(参数|图片)M5主打“新一代万能商务有用派”形象，以更高的性价比、多功能有用性、多维度迭代晋级等亮点切入细分商场，以稳固自身在7-10万元级兼用型MPV商场领导者位置。
从2001年起，春风流行推出面向商务商场的菱智，至今，菱智车系在国内MPV商场现已深耕了近20年，累计销量现已超越80万辆，并终年雄踞兼用型MPV销量榜前列。
焕新上市的新菱智M5更是将商务、载人、载物等全场景适用优势演绎到极致。新车在外观、内饰、装备等多维度迭代晋级，不只供给商务MPV的面子风仪、舒适驾乘体会，还具有强壮货品装载才能。
与同级竞品比较，新菱智M5选用愈加年青灵动、潮流时髦的规划言语，更契合时下顾客对干流商务MPV的审美趋势。在车身尺度和空间体现上，新菱智M5优势也非常显着，轴距长达3000mm，车身长宽高别离为5135mm/1720mm/1970mm，这样的尺度让新菱智M5能够灵敏布局空间，充沛满意各类商务、装载、居家出行需求。此外，新菱智M5的用车本钱也明显低于同级竞品，新车搭载三菱4A9系列1.6L黄金小排量发动机，百公里油耗仅为7.9L，全负荷最低燃油耗费仅为254g/kWh，具有小型轻量、低油耗、低排放、高牢靠性的特色。
值得一提的是，8.19万~9.09万元的价格区间赋予新菱智M5更微弱的商场之间的竞赛力。在消费晋级的驱动下，MPV商场竞赛格式渐渐的开端改变，低端产品逐渐向中高端打破。不过，当时商务型MPV以合资品牌为主，价格较高，关于寻求性价比的顾客来说并不适宜。而新菱智M5的呈现，刚好抓住了这一商场机会，以较高的性价比，为顾客供给越级般的产品挑选。
长续航版菱智M5EV夯实领先位置
晋级换代后的新菱智M5将为春风流行注入新鲜动力，而在新能源汽车范畴，春风流行也继续加大投入，推出更满意商场需求的新产品。
此次与新菱智M5同步上市的长续航版菱智M5EV便是流行的实力之作。菱智M5EV对续航路程做全面晋级，电池容量提高到70kWh，实践归纳工况续航路程可达350km，更能满意用户日常事务所需，可谓商务行程路上的“神助攻”。在用车本钱方面，菱智M5EV长航版归纳工况下百公里电耗低至16.1 kW·h，每公里电费不到0.3元，高效节能经济，让用户无需顾忌出行本钱。在车载智能化装备方面，菱智M5EV也完全契合当下用户的等待，其装备的8英寸多媒体触控大屏，具有手机互联、蓝牙体系、倒车印象、防夹电动车窗等多项有用功能，满意用户日常用车需求。
与新菱智M5千篇一律，超高性价比也是菱智M5EV的主打优势。菱智M5EV全系补助后全国一致商场价格为10.99-14.49万元，春风流行还推出优惠购车计划，进一步下降购车本钱，凡购买菱智M5EV长续航版别的用户，均可享用低至一成的首付低息包牌贷，日供仅需125元；购买标准版用户则直补30000元，更有0首付金融方针，包牌贷日供仅需130元。
作为入门级兼用MPV细分商场中首款新能源MPV车型，菱智M5EV将凭仗牢靠长续航、面子大空间以及丰厚的智能科技装备，为顾客带来更高质量、更经济有用的产品和服务，进一步夯实商场领先位置。
焕新晋级的菱智M5和M5EV，不只更好地满意顾客商务出行需求，也丰厚了菱智车系产品阵营。更重要的是，全新车型将助力春风流行在剧烈的商场之间的竞赛中，赢得更多优势，提振商场销量，然后提高品牌影响力。 文/张小同
每日经济新闻
