5月19日，工业和信息化部（工信部）发布了第332批《路途机动车辆出产企业及产品布告》（以下简称布告），小鹏轿车作为被答应的整车出产企业在该批布告中予以发布。这在某种程度上预示着，小鹏轿车的自建工厂出产资质终究落定，小鹏轿车也成为了新实力中为数不多具有出产资质、自建工厂制作出产能力的企业。自建工厂出产首款车型——P7也将按期交给。
早在2017年12月，肇庆小鹏轿车智能网联科技产业园（简称肇庆工厂）就已完结奠基仪式，这是小鹏轿车全球首个自建的整车出产基地，方案总投资超越100亿元。但由于未获得出产资质，因而小鹏出产首款车型小鹏G3经过与郑州海马轿车以代工协作的方法来进行出产，而第二款车型P7则由小鹏肇庆工厂出产。
依据此前报导，小鹏轿车在3月份经过收买广东福迪轿车有限公司（以下称“广东福迪”），总算获取轿车出产资质，为小鹏轿车肇庆工厂投产以及P7上市扫清妨碍。广东福迪股东现已变更为肇庆小鹏新能源投资有限公司，持股份额100%，公司的法人为小鹏轿车联合创始人、总裁夏珩，监事为小鹏轿车联合创始人、副总裁何涛。
肇庆小鹏轿车智能网联科技产业园规划总面积达3000亩，其间整车出产项目占地面积1500亩，工厂厂区共设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间，具有 4 种不同车型总装柔性出产线及 1 条柔性电池合装线，合计设置 264 台智能工业机器人。此外，工厂内还建有掩盖 18 种测验路面以及 NVH、控制制动舒适性、密封性、主动泊车体系等多种功用测验的动态测验跑道。
肇庆工厂各出产车间已于2019年9月完结全面封顶，尔后进行预出产进行设备调试，现在经过小鹏P7(参数|图片)工程试制车的小批量试出产，现已跑通并验证整个出产流程。
凭仗与海马轿车一起建造郑州海马小鹏智能工厂的阅历，小鹏轿车的自建工厂全面依照工业 4.0 规范打造，依托 MES 制作履行体系结合贯穿出产全过程的物联网技能和监控技能，可完结出产信息、设备信息、工艺信息、质量信息可视化，打造数字化的智能工厂。
在刚刚曩昔的4月份，小鹏G3(参数|图片)的单月上险量达到了1233辆，同比增长达27.5%，稳定在新造车实力榜首阵营。同样在4月底，小鹏轿车完结P7上市，产品阵型进一步丰厚。在具有出产资质后，关于小鹏轿车而言也迈入开展新阶段。接下来，小鹏轿车将全力保证P7出产与交给，推进销量方面持续提高。
