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新一代丰田塞纳正式发布搭载2.5L混动体系2022年国产

放大字体  缩小字体 时间:2020-05-19 14:19:23  阅读:5889+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

最近一段时间的国内MPV商场很热烈,中期大改款的别克GL8(参数|图片)上市,群众威然全面露脸,并发布了预价格。被寄予厚望的群众威然的到来,或许会改动现在国内合资MPV的商场格式。“黄雀扑蝉,螳螂在后”,威然明显是想动GL8的奶酪,可是输赢还不必定。而合资MPV商场更大“瓜”,恐怕仍是现在现已确认的,新一代丰田Sienna塞纳的行将国产。

日前,丰田新一代塞纳海外版正式发布。新一代塞纳仍然保持着现款大块头的车身规划理念,而在细节上明显是抛弃了现款的中庸,和现在最新一代丰田车型相同,外观变得非常尖锐。

新款丰田塞纳的前脸将会供给两种造型风格,估计会是分为一般版和运动版。两种版别大灯和上中网造型共同,不同在于前杠和下中网格栅,一般版下中网格栅造型和新凯美瑞(参数|图片)以及国产亚洲龙(参数|图片)相似,是大嘴式的横向格栅。而运动版则是黑色网格状的格栅,前杠两边增加了进气孔的造型。

新款塞纳的前脸其实模糊能清楚看到一些现款的影子的,比方上部中网两边与大灯联接方位的处理。当然,细节造型的改变也是十清楚显的。新款的大灯变得有棱有角,非常锋利,上中网变得更小,全体愈加霸气,气场不输更高等级的埃尔法(参数|图片)。

看到新一代塞纳的车身旁边面,在那么的一会儿我乃至觉得这是不是全新一代汉兰达(参数|图片)的拉皮车?旁边面的全体造型确实是和新一代汉兰达非常相似。尤其是后翼子板周围区域拱起的造型以及D柱的造型,较大拱起的后轮拱让其充溢很强的肌肉感,彻底不同与现款滑润的旁边面规划。当然,和新一代汉兰达比较,它的侧滑门,更长的车身,仍是会愈加壮硕的。

和现款平平的车尾比较,新一代塞纳的车尾也是变得时髦乃至尖锐了,尾灯组造型和前大灯相似,也是使用了棱角清楚的尖锐造型,LED光源让其点亮后的视觉效果也非常艳丽。

内饰部分,全新一代塞纳也是选用了丰田最新的宗族化规划风格,中控台造型立体感十足,装备了9英寸悬浮式中控大屏和7英寸行车电脑显示屏,此外车内还标配了7个USB充电口,能够让每位成员随时给电子设备充电。

新款前排一个最大改变是不再是现款的主副驾驶之前的贯通式,增加了中心地台规划,变速箱档杆的方位回到了传统的方位。在档杆区域的下方掏出了一个非常大的储物空间,实用性很不错。

据悉,海外版选用的是2+3+3的8座布局,可是国产版别到时估计会改为国内最受欢迎的2+2+3布局。现在还没有详细的尺度信息,估计会比现款有所增加,而现款塞纳的空间体现便是可圈可点了。

动力方面,全新一代塞纳将搭载与RAV4/汉兰达等车型同享的2.5L混动体系,由2.5L阿特金森循环天然吸气直列四缸发动机、电动机、电池组和混动体系专用的行星齿轮式E-CVT变速箱组成,归纳最大功率可达246马力,驱动方式为前驱,新车还供给E-Four电子四驱可选。比较现款的3.5L发动机,2.5L混动体系明显也会愈加合适国内商场,价格上也预示会比现款更低了。GL8的最大对手或许不是群众的威然,可是这辆全新一代丰田塞纳恐怕便是GL8的最大劲敌了。据悉,新一代塞纳有望在2022年完成国产。

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