提到轿车安全，信任任何一位计划购车的朋友都会感兴趣，究竟买车最重要的是什么？是安全！要知道，与车辆外观美丽大方等要素比较，一辆车的安全性往往关乎咱们的生命。而就在（5月15日），长安轿车以在线直播的方式，进行了逸动PLUS 50公里100%堆叠刚性壁障磕碰测验。
自2012年榜首代长闲适动诞生起便以52.9分的优异成果完成“我国新五星安全榜首撞”，至今已取得百万顾客的认证好评。在这8年开展长河中，每一次晋级都为顾客带来极致体会的“进化“理念，夯实了逸动宗族的优异基因，致力于成为一款契合国人等待的“高质量”“高颜值”“动力微弱”的质量家庭轿车进化者。作为第三代产品在3月27日上市的长闲适动PLUS，上市之后的1个月时间内，便取得了订单打破2万台的成果。
本次逸动PLUS进行了50公里正面100%堆叠刚性壁障磕碰实验。测验过程中，逸动PLUS以50公里的时速撞上一面不会变形的钢性墙，其磕碰强度相当于80公里/小时的实践路途交通事故磕碰，极点检测车体耐撞性。
值得一提的是，为了验证极点情况下的磕碰结构安全性，逸动PLUS在传统正面磕碰的基础上，采取了愈加苛刻的“四门拆开”后磕碰，查验去掉车门支撑的逸动PLUS车身有多“强硬”。
从磕碰实验成果来看，逸动(参数|图片)PLUS饱尝高强度碰击后，前防撞梁和纵梁前端吸能盒压溃吸能，纵梁后部折弯，车辆尽可能吸收磕碰能量，坚持乘员舱完好，得以最大极限维护乘员安全。一起，逸动PLUS的A柱、B柱及门槛没有变形，车内乘员(正碰假人)生存空间仍旧坚持完好。
决议磕碰安全性最主要的要素是车身框架结构，逸动PLUS车型之所以能在这次磕碰测验中表现出色，正是得益于逸动PLUS选用高强度吸能式车身结构，要害乘员舱区域均选用1500MPa超高强度钢板，相当于每平方厘米可接受15吨以上的压力。车身高强钢使用占比65%，超越大多数合资车型的高强度钢板资料使用水平。
此外，逸动PLUS还选用了激光焊接技能，激光焊接钎焊强度优于一般点焊3.6倍，每25mm可接受550-600公斤，抗压才能更强。
智能安全辅佐方面，长闲适动PLUS的PAB预警辅佐制动体系，可勘探前方风险并完成智能分级预警，最早可提早1.4秒宣布警报，供给安全车距提示、前磕碰报警，并可依据风险程度进行自动制动。逸动PLUS还装备了停走式全速自适应巡航体系、ESP/ESC车身电子安稳操控办理体系、360°环视行车记录仪等装备为车辆安全出行保驾护航
此外，作为国内首发的量产健康车，逸动PLUS特搭载了“PM0.1滤净卫兵”空调体系，这套空调体系选用了多层高效过滤网，可高效过滤≥0.1µm颗粒物，对≥0.3µm颗粒物过滤功率达95%以上，能有用隔绝病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒，一起，滤网中的抗菌抗病毒复合资料还能按捺病菌活性，带来比N95口罩愈加优异的安全防护作用，给用户带来如临森林般的车内呼吸感触，设身处地地精心呵护驾乘者的健康安全。
竞品剖析
逸动PLUS就车身尺度而言，长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，比较吉祥缤瑞(参数|图片)和艾瑞泽GX车型，不管是车身长度仍是轴距方面，都有着必定的优势，给人带来了宽阔的驾驭空间。
从图中可以精确的看出，比较吉祥缤瑞和艾瑞泽GX车型，逸动PLUS动力体系优势显着，其搭载蓝鲸1.4T高压直喷发动机，最大马力158马力，峰值扭矩260N·m。此外，在价格方面逸动PLUS也更胜一筹。
说实话，门庭若市是这个时代随处可见的一幕，高颜值的车型可以说不在少数。可是，能做到“表里兼修”的好车真不多。而逸动PLUS就完美地达到了这样的实力。高强度吸能式车身结构，要害乘员舱区域均选用1500MPa超高强度钢板，车身高强钢使用占比65%，还有有用而智能的PAB预警辅佐制动体系，为车主供给全方位的行车保证。假如你喜爱潮流，想取悦自己，又需求满满的安全感，逸动PLUS无疑是一个绝好的挑选。
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