伴随着月球反面新一轮的曙光，在月球“熟睡”的嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车别离于5月17日3时25分和16日11时53分，完毕了冰冷且绵长的月夜休眠，受光照自主唤醒，迎来了第18月昼作业期。今日也正是嫦娥四号着陆月球反面的第500个地球日。
500天“首要成果”：
1.“玉兔二号”月球车累计行进路程447.68米，现在距着陆器292米，期间施行了岩石勘探、车辙勘探、碰击坑勘探等科学勘探实验。
2.使用测月雷达就位勘探数据，初次提醒了月球反面着陆区域地下40米深度内的地质分层结构，论述了其物质组分与演化机制。
3.使用红外成像光谱仪的就位光谱勘探数据，成功提醒了月球反面的物质组成，验证了月幔富含橄榄石，加深了人类对月球构成与演化的知道。
4.使用中性原子勘探仪对月表环境能量中性原子的勘探数据，得到了能量中性粒子在月球外表通量能谱，证明了能量中性粒子的能量与入射太阳风的速度有很强的相关性。
我国航天是个团结互助的大家庭，协同攻坚更是探月精力的重要内容。为满意初次火星勘探天问一号使命要求，需对地上通讯测控设备进行适应性改造。为此，本月昼期间嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车将展开原地勘探，等候下一阶段指令。
根据第17月昼LET01704点全景相机拼接印象、DOM印象等数据状况，在“玉兔二号”月球车当时方位西南方向间隔3米处，发现一向径约为1.3米、深度不超越20厘米的小坑，小坑的中央及东南方向，存在反射率较高的物质，同周围月壤的亮度有显着差异。待通讯资源康复后，“玉兔二号”月球车搭载的红外成像光谱仪将对该小坑的特定区域进行勘探，敬请期待。
(来历:我国探月工程微信公号)
