近来，上汽群众推出了2020款帕萨特，合计8款车型，官方指导价为18.59-28.29万元，新车在外观上没有改变，仅仅是在一些装备进步行了必定优惠，搭载了上汽群众最新的智能车机体系。但咱们都知道，帕萨特在经历过中保研磕碰测验事情之后，它的销量大幅下滑，现在2020款上市后还会有人买吗？
咱们回忆一下帕萨特的外观，现款内部代号为B8的帕萨特在2018年年末上市，全体的外观规划愈加时髦，但仍旧连续群众一向的沉稳、内敛的风格，这也是群众系差异于日系车以及美系车最显着的当地，在中端商务车市场会更受欢迎。现款帕萨特的车长也超过了4.9米，轴距为2871mm，所以内部的乘坐空间是非常有确保的。
全新帕萨特的内饰仍旧是群众宗族风格，非对称式中控规划也少了许多浓重的商务气味，并且经过镀铬饰条、亮黑色饰板等在细节处的装点，整个中控台也显现出了必定的时髦气味。全液晶仪表盘的显现作用非常炫酷，而中控屏仍旧选用了内嵌式规划，款式好像仍是有些传统，营造出的科技感非常有限。
2020款帕萨特搭载了上汽群众最新的才智车联体系，本套体系能经过群众超级APP，衔接互联网上海量资源，并且还加入了非常丰厚的在线服务，涵盖了智联控车、智能语音、才智导航、智趣出行、智享文娱等中心服务功用，并且加入了愈加智能的人机语音交互体系，驾驶员可以离别大部分实体操作，只需宣布语音指令即可完成各种功用的开闭和切换，交互功率更高，并且还能提高必定的安全性。
动力方面，2020款帕萨特仍旧选用1.4T和2.0T发动机，其间280TSI的1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米；330 TSI的低功2.0T发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；380TSI高功2.0T发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，悉数满意国六排放规范，全系的传动体系均为7速双聚散变速箱。此外，2020款也推出了国五排放规范车型，此举有何计划仍是挺让人沉思的。
其实帕萨特的各方面体现仍旧是同级车型的标杆，本次2020款的推出在安全装备上也算天公地道了，此前折戟中保研磕碰测验的最低配280TSI商务型也由4个安全气囊晋级为了8个，可以说上汽群众应该会是在安全性进步行了优化，但“磕碰门”事情的确让它元气大伤，那么2020款帕萨特还会有人买吗？
