懂车的人都选它，上市28万跌到21万，光看车标就比汉兰达有体面
不难发现，近几年国产车开展的速度可以说十分快，无论是在轿车范畴仍是在SUV范畴，都取得了适当的好的成果，尽管比较德系和日系来说，仍是有必定的距离，可是咱们都能感受到，国产车的兴起在某些特定的程度上拉低了合资车的起步门槛，即便是奢华品牌也是如此，比方奔跑，宝马，奥迪，旗下的入门车型门槛现已跌破20万，必须得说即便是你看不上国产车，在合资车中也有十分多的挑选
当然面临多样化的国内汽车市场，单凭价格上的优势并不能吸引到顾客的目光，还需要品牌的影响力以及过硬的技术上的支撑，比方今日给我们介绍的这款车-宝马X1，作为20万级其他奢华SUV，无论是外观规划上仍是整车装备，体现都是适当的好的，懂车的人都选它，上市28万跌到21万，光看车标就比汉兰达有体面
尽管从定位上看，汉兰达是一款中型SUV，而宝马X1是一款紧凑型SUV，可是宝马X1可以说凭借着奢华品牌的光环，比较汉兰达仍是十分有优势的，外观规划上，选用了最新的家族式规划言语，双肾式的大嘴进气格栅，中心调配竖向的银色镀铬装修条，看上去十分的健康，大灯规划选用了开眼角的规划，内置分体式的灯体调配LED灯源，点亮后营造出适当的好的视觉体会，前脸下方还融入了大尺度的运动套件，和整个前脸调配起来看上去运动感十足
从旁边面看，宝马X1全体看上去更像是缩小版的宝马X3，比较同级其他奥迪Q3，奔跑GLA来说，宝马X1尺度更大， 空间体现愈加宽余，旁边面贯穿式的腰线从车头到车尾，营造出十足的力气感，双腰线的规划，使整车看上去层次感十足，轮毂规划也是十分的美丽，彰显出十足的运动气味，尾部规划上，宝马X1全体看上去比较具有层次感和立体感，熏黑的尾灯组内饰赤色LED灯源，点亮后辨认度也是十分高的，双方双出的圆形排气筒，以及银色的后保险杠，看上去也是十分的时髦，全车长宽高分别为4565mm，1821mm，1620mm，轴距为2780mm
内饰规划上， 宝马X1全体看上去简练大气，前操控台选用了黑色软质搪塑包裹以及钢琴烤漆面板调配，提高了整车不少高档感，比较汉兰达中规中矩的规划风格，宝马X1则更具有优势，座椅选用真皮包裹，坐上去也是十分的舒畅，正副座椅还装备了腿部支撑功用，十分实用化的装备
后排空间体现也是十分的宽余，即便是和汉兰达比较，一点也不差劲，全车还装备了无钥匙进入，无钥匙发动，全景天窗，电动后尾门，昂首显现，温度分区操控，车内气氛灯，主动泊车入位等一些实用化装备
动力上，宝马X1选用了1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，最大马力为192马力，最大扭矩起280牛米，百公里加快成果最快为8.1秒，动力体现也是十分的微弱，传动部分选用了7挡双聚散和8AT变速箱，发动机和变速箱之间调校也是适当的好的，悬架上 选用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，高配版别装备当令四驱体系。最低配比较挨近28万的指导价，现在跌至21万，比较汉兰达来说仍是十分有优势的
