进入到2020年之后，国内的汽车市场之间的竞赛仍旧是十分剧烈的，各大车企为了提高自己的全体竞赛力，就将海外版的车型引进国产，这如同渐渐的变成了了每一家车企有必要要做的工作了，假如不这样做的话，光靠着热销车型吃老本的日子在国内肯定是混不下去了，除了日系车和德系车之外，接下来应该便是美系车和韩系车了，而咱们今日的主角更是从前能够与普拉多相抗衡的人物，现在国产之后是愈加的和蔼可亲了，这款车便是长安福特行将国产的探险者，接下来让咱们来具体了解一下吧。
现在，福特探险者这款车现已正式通过网上直播的方式与咱们碰头了，该车现已正式确定在长安福特进行国产，第六代探险者一露脸就给咱们一种似曾相识的感觉，也一会儿成为了长安福特旗下的旗舰级SUV车型，这一代探险者进入国内之后，比较海外版车型也进行了大幅度的晋级，它采用了CD6全新的后驱渠道所打造，能够说顾客是愈加定心了，除此之外，相较于美版车型的前驱渠道还晋级了14项全新装备，而且还有2+2+2的6座版别车型供顾客挑选，国产后的车型能够说是十分交心的。
首先在外观方面来看，福特探险者全体仍旧没有脱离硬派的规划理念，不过通过细节处理之后变得更时髦大气，前脸的银色镀铬饰条围住车标LOGO，而且两边的大灯组造型目光灼灼，给人带来的感觉是十分宽厚有力的，来到车身旁边面，它的腰线营建出了十足的肌肉感，合作大尺度的多幅轮毂，让人看上去就知道它的实力不俗，尾部的尾灯造型以及双出排气管，都是适当具有辨识度的，进入车内，12.3英寸大尺度液晶外表愈加合适今世的年轻人，对信息化和科技化的要求都是十分到位的。
在动力方面，国产后的福特探险者为了满意国六的排放要求，该车在动力方面将会搭载一台2.3T涡轮增压发动机，起步就有着203千瓦，满意这一要求的大块头车型的确是不多的，在传动系统方面，它将会全系匹配10AT变速箱，动力体现咱们是毋庸置疑的，肯定能够带给你十足的驾驭体会，在价格方面，估计价格正式上市后将有望进一步下探到30-35万左右起售，竞赛力愈加强，亲爱的小伙伴们，关于这款车你们有什么观点呢？曾抗衡普拉多现在总算国产，契合国六配全新10AT，还变成了后驱车。
