近几个月，整个车市都不怎样景气，尤其是合资品牌更是受到了重创，许多厂商不得不采纳降价出售的手法拯救一些销量。就比方喇叭哥今日给我们带来的这款本田INSPIRE，降幅很大，上市之初的价格是18.28万起，现在现已降至14.9万，从性价比上看，要比帕萨特、雅阁、凯美瑞同等等级车型高许多！
从外观上来看，INSPIRE归于颜值比较高的一款车，规划偏运动化。前脸的规划采用了家族式的规划言语，颇具时髦感和运动感。上下别离的进气格栅加上粗大健壮的镀铬饰条进行装修，调配两边的开孔式大灯，看上去要比雅阁更契合当下顾客的审美观。
车身的旁边面采用了溜背式的车顶规划，调配贯穿式的动感车身规划，以及下方的流水式线条和镀铬装修，为整车的颜值加分不少。尺度上，INSPIRE的长宽高为4910*1862*1450mm，轴距为2830mm，归于典型的中级车，空间体现并不落后同等级的帕萨特车型。
尾部的规划上，INSPIRE则比较简练一些，后备箱采用了小鸭翼式的规划，合作造型时髦的尾灯以及双方共两出的排气管，英俊十足，彰显出整车的运动轿车特点。
内饰的规划上，INSPIRE(参数|图片)是一款比较偏家用风格的车，在科技性和时髦感方面并不是十分杰出，不过该有的悬浮式大尺度中控屏、多功能方向盘，以及内饰的镀铬装修等装备并没有短少，还算宽厚。
INSPIRE归于思铂睿(参数|图片)的晋级车型，三大件和雅阁(参数|图片)的保持一致，搭载了1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机和2.0L的混合动力，其间，1.5T发动机的最大功率为143kW，峰值扭矩为260N.m；2.0L的混动体系功率为107kW/175N.m+135kW/315N.m。别离匹配CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。更为亮眼的是2.0L混动车型的百公里油耗仅4L左右，可谓B级车之中的“省油王”。
除了外观、内饰和动力之外，顾客在买车最重视的便是质量上的问题。作为雅阁的姊妹车型，INSPIRE在本次的中保研测验中的体现则有些不尽善尽美，乃至呈现了A柱弯折问题，让我们顾客很忧虑。
喇叭哥点评：总的来看，INSPIRE的各项体现仍是不错的，至于为什么销量一直都不高，一部分原因是被老大哥雅阁所限制，还有一小点的原因可能是本身的定位差异问题，取一个不朗朗上口的姓名，仍是英文名，难怪国内顾客会不待见。至于中保研测验的问题，只需好好处理的话，优惠大些的话，对销量的影响应该不大，究竟CR-V(参数|图片)的机油门闹得那么大，现在销量不仍是那么高么。
