从上一年车市下行开端，坊间就存在一众轿车商场将很快迎来关闭、兼并潮的说法，其间的目标，当然便是那些不只没什么销量和存在感，连技能储备也是让人连连摇头的企业。而在最近，可以对号入座的力帆轿车，却是陷入了一场高达7.98亿的胶葛，原因，居然是它被旗下的出行子公司给告了。
但令人震惊的不只是自己告自己，力帆轿车旗下盼达出行提出的索赔理由，却是在于质量上的问题：力帆乘用车为盼达轿车及其指定公司供给的近万台运营车，在运营过程中呈现了电池严峻衰减，以及各类小毛病，而且导致许多运营车辆需求长时间修理、无法运营的问题，给其带来了严峻损失。而重庆裁定委员也已会受理了该项裁定请求。
而比较于自己告自己，在这之前力帆也可以说是在自己坑自己了，究竟，作为一家子公司，盼达若不是被逼急了，确实是不会随意申述昂首不见垂头见的力帆，这种诉讼，也确实很损力帆的形象。究竟从现在的商场行情来看，即便是自主阵营，也早已跳开了在质量稳定性方面争对错的初级阶段，拼的更多是谁家的技能更先进，颜值更美观。
而从力帆现在的产品来看，它确实现已跟商场脱节了。以这款X80(参数|图片)为例，其颜值比较其他干流自主品牌现已落后了一两代，这种风格现已是四五年前的水准，而作为一款中型SUV，它居然还不标配ESP，因而即便它的起步价仅为10.99万起，可作为力帆仅有能打的一张性价比牌，它也是没能玩好。
关于这次的诉讼，其实成果怎么现已不重要了，重要的是，让人们看到了力帆在轿车商场的困境，连自家都难以忍受的质量，力帆离取得商场认可的间隔是越走越远。那么在你看来，力帆还有逆袭的或许么？
