本年没有央妈三一五晚会，漫哥心里十分不结壮。无所事事上网想看看有什么车能够爆一爆的，所以无意发现了一份2019年的榜单，那就是J.D. Power发布的2019年我国汽车牢靠性排行。
这是JD Power上一年11月底发布的，尽管现已曩昔有段时刻了，咱们仍是能够回头看看，究竟哪些车牢靠的。JD Power漫哥就不多介绍了，美国的调研公司，搞老美那儿的调研搞得差不多了，就来我国捞……调研。
牢靠性排行榜首方位，北京现代。了不得，每百辆车问题数为94，算是大距离抛离排第二的100了。十年前韩国车确实是不错的，无论是口碑仍是销量，经济又实惠。但近年来国内卖得不怎么样，产品力急速下滑，之前还由于发动机机油增多问题召回。不过人家调研过是排榜首，漫哥就信吧。
第二是Smart，第三是MINI。别离归于奔跑和宝马旗下的小车，纵然知名，可是销量就那么点。但现在能混知名现已很不错了，看看其他范畴，有IP就从另一方面代表着有流量，有流量就不怕没金主。所以Smart和MINI，老吵着停产什么的，最终仍是我方吉祥、长城出钱合资，持续苟延下去。
雪佛兰、雷诺、吉普、荣威、斯柯达的评分都是104分，排在第四。其它也就算了，JD Power好像对JEEP情有独钟，牢靠性排行评分都不低。只是在车圈论坛，情怀车被吐槽得可不是一星半点，难不成这半年来JEEP质量大飞跃？
一汽丰田和广汽丰田别离以107分和110分排在第5和第7，这十分奇特的。在美国的JD牢靠榜上，日系丰田、雷萨都是独占鳌头的。而我国的丰田牢靠性却比不上雪佛兰、雷诺、JEEP等，不知是丰田太双标，仍是什么原因了。
上汽群众得分111分，并排第8。而一汽群众看来牢靠性不咋地，评分在均匀得分116分以下，无缘上榜。
均匀分以上的自主品牌中，荣威、MG、传祺、奇瑞、WEY、春风风景上榜。大略一看，看来上汽集团的两个自主品牌品控搞得不错。被戏弄不是在修车、就是在修车路上的奇瑞，居然也混在了传祺后边。销量、口碑、论题度都不咋地的春风风景也能在榜上风景一回，反而吉祥、长安、长城全都一败涂地。
看完榜单，也不知怎么点评，反正跟漫哥觉得这排名仍是挺奇特的。你怎么看？
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