宝马X2插混版官图发布
Hello 我们好，我是Geek枫云，日前，宝马发布了X2 xDrive25e插电式混动版车型的官图，并发布了相关纯电续航、动力参数等信息。新车在外观部分很大程度连续了X2燃油版车型的规划言语，其间黑色涂装的宗族式中网、力气感十足的前围住造型极具运动气味。此外，充电口被设置在驾驶员一侧的前翼子板处，除了车尾的“xDrive25e”标识外，新车并无其它特别标识。
动力部分，新车将搭载一台1.5T三缸发起机和一台电机，其间发起机动力输出到前轮，电机被安顿在后桥，所以新车也完成了四驱的驱动方式；官方称X2 xDrive25e动力总成的最大功率为161.8kW，峰值扭矩达385N·m，0-100km/h的加快时刻为6.8s。此外在混动形式下，新车极速可达195km/h，在纯电形式下，其极速为135km/h。
续航部分，新车装备了容量为10kWh的动力电池组，可为车辆供给35英里左右（约合56.3公里）的纯电续航路程。在一般慢充下，新车电量从0%充至100%需求5个小时，充至80%需3.8小时；若运用BMW iWallbox为新车充电，将电量从0%充至100%仅需不到3.2个小时，充至80%仅需2.4小时。你会购买该车吗？
吉祥VX11官图发布定名豪越
吉祥官方正式宣告，旗下全新中型SUV——VX11的中文定名为“豪越”，一起还发布了该车官图。外观方面，新车汲取了“分散的世界回想”全新宗族规划言语，并选用全黑色吉祥LOGO，使新车辨识度得到很好地提高。
细节方面，选用了多边形造型的前大灯组，合作格栅下方的镂空饰条以及两边线条凌厉的雾灯区域，全体出现U型贯穿式造型，丰厚前脸层次感。旁边面吉祥豪越通过高车身以及极具肌肉线条的轮眉营建出较为硬派的风格。一起，趋于平直的车顶规划也能够在某些特定的程度上供给足够的头部空间，让车内乘客愈加舒适。尾部全体看起来非常简练，两边多边形尾灯组由一条镀铬饰条所相连，某些特定的程度上拉宽了该车的横向视角。
一起，其尾部下方还装备了银色防擦护板，恰当的加强了其SUV特点。新车尺度方面，其长宽高分别为，4835/1900/1780mm，轴距2815mm，定位为中型SUV。装备方面，可选装LED流水转向后视镜、矩阵式前大灯、ACC+12雷达、全景天窗、前雾灯等装备。动力方面，从此前工信部申报信息来看，新车将搭载1.8T和1.5T两款发起机，最大功率分别为184马力和177马力。新车将于2020年内上市。喜爱该车的能够重视下。
长安欧尚X7 EV正式露脸
近来，长安欧尚全新纯电动紧凑型SUV——欧尚X7EV车型的申报信息曝光了出来。外观上，新车全体沿袭了欧尚X7的规划风格，并在细节方面做调整。例如，其换装了封闭式前格栅规划，格栅边际饰条向两边呈分散状，长安欧尚云鹰LOGO通过银色镀铬条悬挂于格栅上方，在黑色布景的烘托下非常夺目。
侧身选用了贯穿式腰线，配有19英寸双色轮圈。车尾以横向线条为装修主打，营建出了较强的层次感。挨近直角的LED尾灯横向摆放规整，非常规整，尾灯之间通过镀铬装修衔接，加强了车尾的全体感。新车的长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，定坐落紧凑型SUV。
动力方面，新车将搭载一台由珠海英搏尔电气股份有限公司所出产的204马力电机。一起，该车将装备合肥国轩高科动力动力有限公司所出产的磷酸铁锂动力电池组。据了解，新车将于1月10日正式露脸。对该车感兴趣的能够重视下。
比亚迪汉EV/DM官图发布
比亚迪官方正式发布了旗下中大型轿车——汉EV/DM车型官图，能够看到，比亚迪汉EV版车型在前脸规划方面针对宗族式Dragon Face言语进行晋级进化，进一步提高其全体辨识度以及车辆风阻系数。旁边面造型方面，其选用油滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型，颇具力气感的腰线以上扬的姿势从后门处一向延伸至车尾。
一起，由该车C柱开端，车舱上部逐步收窄，形成了漂亮且充溢力气感的宽车肩造型，合作隐藏式门把手规划，然后加强了贴合车身的气流走向，有用缩小车侧的涡流，进一步下降风阻，优化风阻系数。
比较特别的是，该车还装备了比亚迪自主研制的“气动”轮圈，其镂空比在8%左右，这样的造型规划能够在确保刹车散热的需求下，将风阻系数降到更低。全体的风阻系数仅为0.233Cd。内饰方面，新车内饰全体沿袭了比亚迪最新的规划风格，悬浮式中控屏合作疑似全尺度液晶屏，让该车看上去更具科技感。一起，全新款式的挡把造型，让该车看上去更具层次感。
动力方面，前驱车型搭载由2.0T发起机和150马力前桥电机组成的插电混动体系，而三擎四驱版车型还将参加最大功率476马力的后桥电机。依据此前信息显现，该车或于2020年第二季度末/第三季度初（6月份左右）上市。我们觉得这车怎么呢？
领克全新中大型SUV路试谍照曝光
一组领克旗下全新7座中大型SUV——EX11的测验谍照近来被曝光了出来，外观方面，因为该车选用了重度假装，只能通过细节看出一些端倪。例如，其仍旧选用领克宗族规划言语，分体式大灯组，合作贯穿式扁平化前格栅，添加该车辨识度。车身旁边面来看，其车顶选用了轻轻下滑的车顶线条，在提高整车视觉张力的一起，还可取得尽可能大的内部空间。
尾部方面，该车选用了双方共四出的排气布局，合作尾窗上方的尾翼造型，恰当的加强了该车的力气感。内饰方面，其方向盘造型以及轻轻显露的副驾驶前方中控台造型，估计其将持续沿袭领克宗族的内饰规划言语，并针对车型定位在细节方面做调整、晋级。
而通过此前官方公示的信息材料来看，领克EX11将在梅山工厂投产，并有望供给四驱混合动力体系。
还有音讯称，领克梅山工厂规划的三款车型中，除了代号为EX11的7座中大型SUV外，还将有一台代号为ES11的中大型轿车。对该车感兴趣的能够重视下。
新款欧宝英速亚GSi官图发布
从官方取得了新款欧宝英速亚GSi（功能版）官图。从外观来看，新车比较一般版车型愈加凌厉运动，其间新IntelliLux LED像素大灯组与中网造型得以保存，但中网内部改为纹理款式，一起晋级为主动式格栅规划，以改进空气动力学。两边雾灯区域为“L”型，比较一般版看起来愈加显眼精美。
车尾旁边面，并没有太大改变，仍旧连续细长的车身，但装备双五辐式轮圈和四活塞Brembo制动器（带赤色卡钳）。尾部方面，新车持续选用L元素尾灯组，辨识度较高，排气仍旧是双方共两出款式。内饰方面，首要针对部分装备做调整。比方装备通过人体工程学认证的AGR座椅，并运用织物、皮革以及Alcantara（相似麂皮）原料进行掩盖，首要意图在于提高舒适性。
作为功能版车型，新款英速亚GSi在动力上当然与一般版不同。新车搭载2.0T涡轮增压发起机，最大功率230马力；传动体系匹配9速主动变速箱，并装备四驱体系。新车还标配FlexRide电子悬架，可具有规范、远程、运动、比赛四种形式。我们觉得的这车好看不呢？
