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哈弗H92020款遇上凯迪拉克XT6前者缘何成首选

放大字体  缩小字体 时间:2020-01-08 21:32:41  阅读:9083+ 作者:责任编辑NO。郑子龙0371

最近朋友想购入一款SUV,问:哈弗H9-2020款与凯迪拉克XT6哪个更好?凭良心说,从内涵到外在,再到实践功用,当然是哈弗-2020更胜一筹。哈弗-2020为何值得下手,N个理由你需求get一下。

外在越野硬汉

众所周知,四驱体系决议了一款越野车脱困才能的凹凸,一起也是点评越野车功用好坏的一个关键。哈弗H9-2020款配有智能四驱体系,具有全地势操控形式,6种地势形式可以轻松应对泥地、沙地、雪地以及湿滑路面等各种杂乱路况。相比之下,凯迪拉克XT6的低配车型仅是两驱版,越野功用可想而知。

此外,哈弗H9-2020款还具有共同的针对越野的“三套组合拳”,即装备三把差速锁,说到“三把锁”就让我想到了奔跑大G,大G我们买不起,但H9可以圆我一个“三把锁”的梦,H9也是四十万级车中,仅有搭载该技能的产品;CCO低速越野巡航体系,使车辆可以精确的经过路面反应随时调整发动机扭矩和制动力,使车辆具有“蠕行功用”,轻松穿越雪地、沙漠、岩石等极点路段;老练的底盘技能,使得哈弗H9 2020款完成国内初次搭载TAB“坦克转弯”技能,成为同等级中的“硬汉”。有了许多越野利器的加持,开上哈弗H9-2020款,不论你是越野小白仍是越野大神,都可以轻松应战各种路况。

相较之下,凯迪拉克XT6全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率为241马力,峰值扭矩为350牛 米,不及哈弗H9-2020款的385牛 米,这样的动力敷衍一般场景捉襟见肘,想要畅享越野,还差一截。

内涵统筹舒适性

超强的越野功用,难掩内部规划的舒适性,哈弗H9-2020更重视使用者实在的体会。哈弗H9-2020款内饰选用哈弗品牌全新开发的莫里斯棕内饰配色,精美奢华,至臻至享,细节规划显示匠心工艺;座椅及门板均选用菱形缝线工艺,打孔规划,完美统筹漂亮与透气。

每一细节的打造,都是哈弗H9-2020的心意,处以用户360°的全方位看护。车内的每一个按键依照人体工程学精细排布,行车外表与9寸中控液晶屏完美交互,尊享大五座车型新增后排扶手触控屏,让后排的家人遵从心意自在调理;高端品牌哈曼世界Infinity音响、电动侧踏板、座椅通风、座椅按摩、360环视、主动泊车等同级独有的奢华装备,一起具有的L2级无人驾驶技能彻底打破了我此前关于硬派越野SUV“重功用轻体会”的认知。

舒适内饰比照下,凯迪拉克XT6定位为奢华SUV,但内饰全体感觉并冷艳。整个内饰规划上,相较于宗族内的其他车型并没有显着规划言语上的改变,只是在少部分的细节上不一样,不免有些落于俗套。需求吐槽的一点是,这款车仍旧选用的是机械式外表,纵观同价位车型,机械外表盘着实罕见,与其奢华定位彻底不符。

而在我们最为重视的价格方面,哈弗H9-2020款最高配落地不到30万,凯迪拉克XT6最低配的两驱版(意味着越野功用的彻底缺失)落地46万多,并且还让人们有对其价格存有或许跳水的忧虑。由于,此前呈现过凯迪拉克XTS刚上市时,国内价格居然在50多万,但过了一年之后变成40多万,又过了两年降成30多万,前段时间直接官宣21.99万凯迪拉克XTS开回家,直接造成了二手XTS比新车还贵的怪异现象。

归纳比照之下,哈弗H9-2020款统筹规划感、舒适度和高功用,各位不要在各车型之间纠结的了,赶忙趁着新年喜提新车吧,哈弗H9-2020款带你一路前行。

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