璐璐是个朴实的丰田迷，她的榜首辆车是一辆赤色的丰田雅力士，开了三年，换了一辆三厢卡罗拉，成果新车开了不到半年被人追尾，她心思觉得它不完美，所以卖掉了。就在前不久，璐璐打电话给我，让我帮她参阅一下雅阁、天籁和凯美瑞哪个好？关于这个闺蜜，我是最了解的，想必她心中早已有了答案，仅仅想让我帮她坚决这个答案算了。所以我反诘她，你自己感觉更喜爱哪个呢？她说：“天籁和雅阁都去试驾了一下，just so so吧！”那可不就只剩凯美瑞了吗？我问她：“你想试驾吗？”她说：“那最好！”
所以，我借来了一辆2019款2.0G豪华版凯美瑞。很古怪，我不是日系控，所以我很难了解为什么买过日系品牌的人会不断的在本田、丰田、日产等品牌中去纠结？就不能想想德系车、美系车们的感触吗？好吧，别扯远了，已然她有了方针，那我就帮她把把关。
凯美瑞的外观在这三台车傍边归于沉稳内敛型，不是一见钟情的类型，所以比较耐看一些。这一点，璐璐跟我的观点共同。但关于内饰，咱们俩的不合比较大。璐璐觉得中控台的Y字规划造型十分亮眼，让人过目不忘。而我却觉得它十分古怪，很不和谐，不如天籁的内饰美丽。特别是凯美瑞的车机体系，我感觉它是80年代的产品，所以关于凯美瑞，我仍是停留在“大叔”车的回忆傍边。璐璐马上辩驳我，她觉得我彻底不明白艺术，是个平凡的人。这是为了一辆车，要跟闺蜜争吵的节奏吗？
不过，第八代凯美瑞全新晋级的2.0L的动力总成确实是不错的，热效率高达40%。搭载根据TNGA架构全新开发的2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速箱，驾驭感触真的十分十分的平顺，尽管不及天籁百公里加快6.42秒那么的彪悍，日常驾驭仍是捉襟见肘了。
别的，第八代凯美瑞的安全装备也是含金量较高的。支撑CarLife、三区独立空分配负离子发生器、VSC车身安稳操控办理体系、HAC坡路起步辅佐体系、TRC牵引力操控体系、BA制动辅佐体系、倒车印象功用、TOYOTA Safety Sense丰田躲避磕碰体系。
咱们在试驾过程中感触最深的是：1、第八代凯美瑞的底盘调教十分超卓，过波动路段的感触十分的柔软，悬挂的支撑赋有很好的耐性，过弯的侧倾也按捺得很好。2、日系车省油的特异功用也不需要多做介绍了吧！3、性价比超高，无钥匙进入十分便利，HUD昂首显现也比较明晰，安全装备也是琳琅满目的，价格仅19.98万。总结一下便是两个字：舒适！
但是跟我深度试驾后的当天下午，我的闺蜜就刻不容缓的去4S店刷卡提车了。猜猜她这次买的什么色彩？
