自从特斯拉Model 3国产的音讯传出来的时分，国内的自主新能源车企们便大喊"狼来了"，整个商场环境一度变得十分的严重。在最开端的合资车企们进入新能源商场的时分，自主新能源车企们还能稳住局势，可是特斯拉一迈入国门，便都开端慌了。
在不少人的认知中，世界上的新能源轿车只要两种，一种叫特斯拉，一种叫其他。毫不夸大的说，特斯拉在新能源轿车范畴的位置不亚于手机职业中的苹果手机，自主新能源车企们天然也是不才干敌的。旁边面国产特斯拉Model 3更是迎来了一波史诗级的进攻：降价到30万以内。现在许多的自主新能源车企们在补助退坡后便现已适当难受了，没有补助的自主新能源车型就难以降价，但特斯拉可以降。这29万的国产特斯拉又将会将哪些车企"逼死"呢？
实锤不到30万的特斯拉Model 3
2020年1月3日，特斯拉首款国产车型Model 3的价格正式揭开面纱，特斯拉官网将特斯拉Model 3国产版的根底车价，从本来的35.58万元下调至32.38万元（含根底班辅佐驾驭功用）；加上不久前已确认的Model 3可享受免征购置税、国家新能源补助方针，归纳补助下来Model 3国产版的补助后价格为29.905万元。不到30万的特斯拉，总算在千呼万唤中尘埃落定。
而Model 3国产后除了价格下调外，也对选配件的价格进行了调整，例如纯黑的车漆现在是免费的（之前需求9500元），珍珠白、深海蓝、寒光银、我国红的车漆一致调整为8000元，要知道白、蓝、银在曩昔的价格是18900元。此外，选装的19寸轮毂也从14200元调整为6000元，这样看来Model 3国产后是诚心拳拳的；仅仅曩昔随车赠送的充电桩与装置服务，国产后需求付出8000元的费用才干享有。
其实，早在2019年底，就曾传出特斯拉行将关于国产版别Model 3施行官降的音讯，可是几经求证后其官方给与否定。可是却在进入2020年的第三天，特斯拉正式宣告降价，可谓一个不小的新年"彩蛋"。不过这其实也在意料之中，究竟国产后的特斯拉Model 3比较进口版其他确缩减了部分装备，所以价格下调也在情理之中。而伴随着国产Model 3的价格下调，Model 3也成为了蔚来ES6、威马EX6以及广汽新能源AION LX等车型的最大对手。
蔚来表明有点慌，好在有好方法
蔚来作为国内少量定位为奢华电动车的车企，天然而然的也就成为了国产特斯拉的榜首对手。现在一个外商独资的奢华电动车，卖得比入门款蔚来ES6还廉价，要问蔚来慌不慌？那必定仍是有点慌的，究竟就在几天前的Nio Day上，李斌也悲天悯人："EC6的价格暂时还不能发布，究竟特斯拉来了嘛，得让咱们坚持一些商场灵活性。"
不过蔚来应该仍是稳得住的，究竟在产品方面，蔚来也并不比特斯拉差。以价格附近的ES6和Model 3比较，ES6的长宽高达到了4850/1965/1758mm，轴距达到了2900mm，全面逾越了Model 3。比较国产Model 3的后轮驱动，蔚来ES6全系采用了四轮驱动，驾驭辅佐体系也全系标配了，在全体装备上更为宽厚。并且别忘了，采用电租计划的话，蔚来ES6的车价可以直接削减10-15万，这一点便是蔚来可以价格上制胜的好方法 。
另一方面，蔚来自创建之初就采用了与特斯拉天壤之其他技能道路。这是一家将服务定位得十分高的一家造车新势力，车主不只享有终身免费换电、终身免费质保，其他各方面的服务也是做到了业界的标杆。所以蔚来的用户粘性十分高，并且粘到车主会自愿来车展做志愿者，乃至自掏腰包给蔚来打广告，这是其他品牌不可思议的。这时咱们再反过来看特斯拉，买车连充电桩都不送，这在我国商场中怎样混得走？
其他价格类似车企就难逃一劫？
除了蔚来以外，自主新能源车企中仍是有着不少的车型定价在30万左右，这部分车型就难逃特斯拉的"魔爪"了吗？
其实也否则，究竟可以在国内的新能源商场混得走的车企，大多数都是有着自己的特征地点，比如说威马轿车，除了车型实力达到了30万级其他程度，还在不久前推出了冬天的"加油包"，协助车主处理冬天的用车问题，成为首家处理冬天电动车用车难问题的自主新能源车企。而其他的新能源车企也各有着自己的共同魅力，例如小鹏的头顶摄像头，广汽新能源AION LX的车联网体系等等，特斯拉想要一扫而光仍是不太可能。
不过关于那些没有自己特征的新能源车企来说，国产特斯拉的降价无疑是向它们宣告了死刑的到来。作为新能源范畴的领导者之一的特斯拉，降到30万以下往后，仍是十分值得购买的，究竟技能以及口碑摆在这儿的，远远不是一般的自主新能源车企可以赶得上的，也必定将会筛选一批没有本身特征的新能源车企，不过这对国内的新能源商场也是有着必定的优点，可以影响自主新能源车企们奋发向上的精力。
小编语
国产特斯拉Model 3的降价必定会对国内的新能源车企们构成必定的冲击，许多新能源车企的调价绝大多数都是必定的，否则就会被特斯拉强行的筛选，而那些没有自己特征的新能源车企估量也是活不过本年了。尽管说新能源轿车是今后的必定趋势，可是现在的竞赛压力太过于巨大，没有点真功夫的新能源车企仍是早早的离场会更好一些。你觉得不到30万的特斯拉值得购买吗？
