说起轿车的保值率，许多人或许关于这个概念十分含糊，由于就现在来说，尽管近年我国的二手车交易商场也在加快速度进行开展，可是比较国外来说，还并不是十分老练。就拿交易量来说，我国二手车与新车比较为1:2，可是在国外这个份额倒过来为2:1，越是二手车交易商场老练的国家，对轿车的保值率越是介意。
简而言之，轿车的保值率也便是轿车的价值降低速度，一般来说，是将轿车三年今后在二手车商场上的交易价格，除以新车的价格，就得到了一个简略的保值率。轿车正常的保值率应该是60%左右，也便是说20万的车子，3年今后卖12万左右便是正常的保值率，当然这是针对全体车子的运用状况而言的，3年的行进路程大约是6万公里左右，并且保养状况不差的状况下，才干有这个保值率。
市面上保值率较高的车，首要是以下4种车子，这些车子在买车的时分应该优先挑选，到时分当成二手车卖掉，能回本显得十分合算。
第1种便是商场保有量许多的车。物以稀为贵，可是轿车却并非彻底如此，现在买车首要仍是看品牌，品牌所代表的的含义，便是轿车经受了检测，形成了很好的口碑，这样才干够卖得多，卖得多的车子商场保养量很大，处处都能修和保养，直接地降低了车子的运用和保护本钱，才有更高的保值率。
第2种是三大件健壮的车，三大件指的是车架，底盘，发动机，车子一旦这些方位呈现了问题，修理的本钱很大，大都车主挑选直接作废掉。并且质量好的车子，即便开到作废，这些当地也不会呈现大问题，轿车确保了这些要害方位“耐折腾”，保值率才干高。
第3车子的环保状况。跟着国家对尾气排放逐步的加强管理，环境保护措施还会持续加大，假如车子的环保很差，到了今后会被各种约束，禁行，给用车带来费事，然后直接的影响到它的保值才干。
第4是车子的品牌。车子的品牌依然是现在买车最重视的，品牌背面的影响力是十分大的，没什么品牌的车，三年今后基本上无人问津，而有品牌的车由于口碑很好，许多人会依据的需求争相求卖，现在来说，二手车商场上保值率较高首要是德系车，日系车。
轿车要想保值，自己日常的保养也很重要，由于现在买二手车都会找有经历的人看车，不再仅仅是看车子路程和年限，同时会十分重视轿车三大件状况，内饰，死角状况，由于这些细节部分，才干真实表现车子曩昔的姿态，比方现在许多老车主都懂得，在方向盘上戴上保护套。
方向盘跟着时刻添加，它逐步会呈现磨损，假如没有换新的，那么它对判别车子的运用状况就很有参阅含义，可是假如换了新的，看车的人就知道它动过了四肢，不再依据方向盘判别车况。而有的聪明的车主，在车子开了1年今后，就给套上方向盘套，使得方向盘的磨损变少，需要卖的时分，再将其摘掉，这样就能发生误导作用，直接的进步车价。
