日系轿车在全世界都有着可观的销量，众所周知北美商场是十分欢迎日系轿车的，可是并不是一切的国家都喜爱日系车，举例来说像是德国，日系车在德国却不受待见，这又是为什么呢？莫非德国公民不喜爱日系车的省油性和经用性吗？
假如将日系车和德国车比较距离也是很明显的，德国是轿车的发源地因而德国轿车品牌有着深沉的见识，像是保时捷、奔跑、宝马以及群众，都是来自于德国，因而德国在造车技能方面有着深沉的技能和共同的理念，咱们反观日系车的开展，拿它比较较于德系品牌，它的文化见识就比较浅陋了，尽管日系车在中国商场以及北美商场遭到欢迎，可是到了德国地界，它也只算是个“弟弟”。
小编有位搭档也是刚刚从德国回来，据小编的搭档说德国人十分喜爱小型车，并且会喜爱于有质感的车，像是群众高尔夫则是最好的挑选，德国公民十分喜爱这款车型，简略来说德国人是十分支撑自己本国所出产的轿车的。
德国人并不喜爱日系车，小编搭档的德国朋友，在马路上看到日系车时，一般都会冷言冷语一下，并提到这便是一个翘屁股的铁皮车，德国人关于日系车的观点是抱有偏见的，他们都认为日系车就像是一个没有生命的机器，只可以给你便利不带有任何爱情颜色，并且德国人不喜爱为了油耗而退让于动力的轿车，日系车明显把这点做得太过于重要。
德国人不喜爱日系车的原因也是分外的简略，德国人的用车习气和日系车的造车理念彻底不同，德国人在开车的过程中，更重视享用轿车带来的驾驭感以及行车质感，因而德国人在买车的时分，也会倾向于购买手动挡的轿车，并且也会倾向于买一辆两厢车去运用，他们看待轿车时更多的是把轿车当作一辆玩具，日系车在被研制出来的时分，更像是一件东西，东西尽管经用，可是跟玩具比较就少了一些好玩性，丰田便是一个最好的比如，尽管经用可是操控性却比同级其他车型差许多。
别的还有一个原因便是在于他们更支撑自己本国的车型，相关于国外的轿车品牌，他们也是嗤之以鼻的，德国政府也会支撑自己的本乡轿车，其他品牌在往德国出售的时分，则是需求交纳昂扬的税费。那么你又是怎样看待德国人瞧不起日系车的呢？
