传统的轿车制造商宝马轿车完胜特斯拉。宝马集团也由此成为一年内首个完成向全球交给50万辆电动轿车的企业。在宝马集团举办的轿车典礼上，宝马集团董事长齐普策称，宝马的小方针是方案在两年内把电动轿车的销量提升至100万辆。
齐普策在BMW Welt（宝马国际）举办的第50万辆新能源车交车典礼上表明：“第50万辆电动轿车的交给，强有力地证明了宝马集团正在以丰厚的电动产品阵列完美符合客户的实在需求。现在，咱们正在大力推动电动化战略，方案在两年内完成向客户交给第100万辆电动轿车。这是咱们为有用维护气候做出的奉献。”
据汽势Auto-First得到的音讯，下一年宝马将全面打开电动轿车的产品攻势。宝马X3(参数|图片)将成为首款一起供给柴油、汽油、插电式混合动力、纯电动四种驱动体系的宝马车型。我国将是纯电动BMW iX3(参数|图片)的最大商场，这款车型将在我国出产并出口至全球。BMW iX3还将是首款使用BMW第五代电力驱动体系的车型，第五代电力驱动体系将大幅进步功率，然后完成续航路程与电池尺度之间的更好平衡。
与此一起，方案2021年完成量产的宝马集团技能旗舰BMW iNEXT，是一款供给高度无人驾驭功用的纯电动车。纯电动BMW iNEXT车型将与其他燃油及插电式混合动力车型在德国丁格尔芬工厂完成并线出产。此外，宝马i4作为一款纯电动四门轿跑车，也将于2021年在慕尼黑工厂投产，以强壮感召力为中型豪华车细分商场注入生机。自2013年推出以来，宝马i3(参数|图片)凭仗其前瞻的技能和杰出的出售体现成就其经典位置。宝马集团将持续进一步研制这款产品，现在方案将出产延伸至2024年。
宝马集团是全球抢先的电动轿车供货商之一，现在在全球供给12款电动产品。未来几年，宝马集团在电动轿车范畴拟定了明晰的方针：到2021年，欧洲商场交给车辆的四分之一将是电动轿车，2025年这一数字提升到三分之一，2030年增至一半。
担任客户、品牌及出售业务的宝马集团董事诺达表明，从MINI(参数|图片)到宝马7系(参数|图片)，宝马集团将为宝马和MINI大多数产品系列供给了电力驱动体系的车型。顾客不只可以自由挑选喜欢的产品，也能挑选最对自己最合适的驱动体系。宝马集团以多样化的挑选满意客户的等待，更好符合他们的个性化出行需求。”
宝马集团的产品阵列装备高效的燃油体系，现代化的插电式混合动力体系及立异的电力驱动体系。这使得集团可以很好的满意国际各地客户多样化的需求。无论是现在仍是未来，宝马集团产品都将供给品牌专属的驾驭趣味。而不论客户决议购买哪种驱动体系，宝马集团产品都将供给高效、低碳的出行方法。
宝马集团自2016年以来一向牢牢占有德国最成功的新能源轿车制造商位置，累计新能源车销量现已超越6万辆。此外，宝马集团在欧洲和全球商场相同处于抢先。
凭仗多年的电动出行研制经历，宝马集团已在电动出行范畴堆集了丰厚而完善的专业方面技能。这也为公司内部开发eDrive电力驱动技能奠定了坚实基础，包含引擎、电力电子设备、电池和电池单元技能。这些电动出行的抢先技能也保证了BMW和MINI电动轿车依然具有品牌典型的驾驭特征。本年11月，宝马集团全新电芯技能中心在德国慕尼黑正式启用，将从技能上保证宝马集团在电动范畴的领导位置。
宝马从未中止在电动车范畴的开拓立异，一直以全面的电动出行战略引领职业开展。在我国商场，宝马集团正聚集“以客户为中心”，深化我国战略，持续开展电动出行。11月中旬，宝马集团完成了我国第5万辆新能源车交车典礼，这也标志着宝马新能源轿车在我国商场再立异的路程碑；宝马在了解和满意新能源特定需求方面具有了厚实的经历堆集。2020年，跟着BMW iX3在沈阳投产，宝马将“在我国，为我国，为全球”面向全新高度，让新能源产品及绿色出行的理念愈加家喻户晓。
