世界上曾有一个十分好玩竞速赛事，叫Can-Am。这个赛事几乎不约束任何机械改装，也便是马力、造型都任由车队随意修正，因而它成为许多车队展现技能的舞台。所以有许多的奇葩空气空气学的规划展露在世人眼中，其间能引领潮流便是雪佛兰车队的Chaparral 2F。
Chaparral 2F的外观最注目的便是巨大的高位尾翼，插上一对翅膀估量能起飞了。这样的规划肯定不是铺排，反而超卓的空气动力学让取得不错的战绩。这一豪举也引来不少车队竞相仿效，包含积分榜首的迈凯伦车队，以及尼桑和保时捷。渐渐的变多的车队仿照，所以Chaparral不再是赛场中仅有装备高位翼片的赛车。无法装备不错的空气动力学规划和大排量发动机的一起，3速变速箱可靠性跟不上发动机，导致在竞赛中连续呈现事端，失去许多冠军宝座，但也得供认，Chaparral 2F将其时空气动力学带入一个全新的范畴。
雪佛兰 Chaparral 2F（1967）
价格：暂无
定位：赛车
长宽高：3940*1780*990mm
轴距：2310mm
整备质量：795kg
驱动布局：中置后驱
前后悬架类型：双叉臂独立悬架
动力系统：7.0L V8汽油发动机
变速箱：通用3速主动变速箱
最大马力：525匹（6000rpm）
