说起我国的名酒许多人榜首时间想起来的就是五粮液和茅台，而五粮液在近些年的开展势态似乎更猛一些，除了造酒之外它还为自己增加了一些新花样，当看到他人都跨界造车的时分也跟上了这个潮流。2018年五粮液花了24.94亿收买了奇瑞旗下子品牌凯翼51%的股份，形成了自己的造车阵营。在凯翼X3等车型遭到群嘲之后，五粮液依然没有停下自己的脚步。
当咱们都以为凯翼的规划师是由于喝了假酒而造出令人吐槽的车型时，五粮液也做了大幅度的改进，而且伴随着新车FX11的到来让咱们正真看到了一个造白酒的企业在造车上的共同造就，在看到这款车的时分许多网友的榜首感觉就是贾跃亭的FF91。
从这款车的规划图咱们也能够看出他仍是有许多亮点的，尤其是在前脸部分的大中网给咱们营建了非常显着的视觉抵触。而旁边面丰满的腰线再配上花瓣规划的轮毂俨然是一种新颖的时髦。
而在尾部的规划上则与前脸遥遥相对，在图上咱们还能够正常的看到一个细节，那就是尾部或许会有一个小尾翼。尽管这款车还没有完成真实的量产，可是已经有许多网友呼吁假如真的能够上市，期望这个小尾翼的规划会被保存下来，由于它非常精巧。
FX11尽管不是五粮液接手凯翼后造的第1款轿车，可是它的规划却是最为新颖的，从这个规划图上咱们咱们能够看出尽管在车型上有了非常大的改动，可是令人吐槽的车标仍是没什么太大的改变，这或许是最让咱们绝望的一点。由于早年的凯翼X3等车型首要是由于车标备受吐槽，不知道五粮液在这一点上会不会做出改进。
其实关于五粮液造车这件工作外界一向有着不同的点评，有人以为一个造得好白酒的企业纷歧定能够造的好车，究竟隔行如隔山，五粮液假如仅仅豪掷资金的话，并不能领略到轿车行业的精华。而有人也觉得英豪不问出处，许家印一个造房子的都能把车造好，五粮液又差的了多少呢？在这样的市场经济下凡是敢玩跨界的企业都不是一般人，五粮液早年仅仅掌握到精华算了，这款车或许会让凯翼从头散发出光荣，当然是在规划师头脑清醒的情况下，最好能将这块古怪脑洞的车标进行改进。不知道咱们对此是怎么看待的呢，您对五粮液造车是否看好呢？
