《韩非子》中有“景公与晏子游于少海”语。少海便是今日的胶州湾，这说明2500多年前，胶州就有帆海活动。
唐代在今胶州老城区设板桥镇，板桥港口以其优胜的地理方位悄悄地鼓起。北宋中期，因与北边的辽金发作边境战役，渤海沿岸的港口根本封闭，板桥镇一跃成为我国北方最大的港口。
对此，元丰六年（1083年），原密州太守范锷上书要求在板桥镇设市舶司抽解务（海关)，范锷在奏章中称“若市舶司之法行，则海外诸物积存库者，必倍于杭明二州”。元祐三年（1088年）范锷的主张得到朝廷的采用，板桥镇市舶司
是继广州、明州、泉州、杭州之后，全国第五大市舶司。
板桥市舶司的设置，使板桥镇凭仗优胜的自然条件和港湾资源，彻底操控了东南海道。其时，板桥港口海运交易极为茂盛，东至日本、高丽，南至吴越、两广、南洋诸国，乃至中东各
国也常常有商人进出板桥港口。板桥三娘子的故事，便是被阿拉伯商人传到波斯湾的。据专家考证，其时板桥镇的交易额一度超国内任何一个港口。胶西县城城内店肆树立，金融业、商业非常兴旺，是我国其时北方最大的产品集散地和商业
金融中心。
板桥港口仍是中外公民友谊的桥梁，如日本和高丽商人、和尚、学者，南洋诸国、阿拉伯商人常常由板桥港口登岸，换通关文书，然后前往我国各地。我国青鸟使、学者、和尚也常常由板桥前往高丽、日本及波斯湾。据朝鲜金庠基《丽宋交易小考》中计算，百余年间高丽国遣宋使团合计57次，来板桥镇的高丽商贾、僧侣、水手等不下10万人。这是继我国唐代与新罗商贸文明交流之后的又一次高潮，也是胶州湾海洋文明的光辉期。
2009年9月，在合作基建施工时，考古人员发现很多北宋铁钱及不同时期的瓷片等文物。很多瓷器碎片证明板桥镇曾为商船运货的码头古遗址，多处区域勘探和试掘结果表明，距地表以下约2
至3米处为宋代文明堆积。文明堆积层中出土北宋龙泉窑、定窑、钧窑、磁州窑、耀州窑、景德镇窑及其他窑系的瓷片标本上百片。由此也充分说明，宋代时期，很多瓷器等产品出口量巨大。其间开掘出两组大型修建基址，布局结构杂乱，规模宏大，其间的一处修建可能是通商口岸设置的客栈和转运仓储设备，而另一处修建群则应是其时某个办理商贸活动的官署组织，这里在东方海上丝绸之路占有了极其重要的方位。
（上图为考古人员抢救开掘的部分铁钱)
下图:板桥镇遗址开掘的宋代“铁秤砣”重10余公斤
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