通过初选与 10 强决选，2019-2020 日本年度风云车的得主总算正式出炉，并在日本东京湾的东京国际交流馆举办颁奖仪式。新一代的 Toyota RAV4荣放以 436 票的成果打败相同备受好评的 Mazda Mazda3昂克赛拉，成为第 40 届日本年度风云车的得主，而 BMW 3 Series 排在第 3 位，一起也抱回年度最佳进口车的奖项。
本届日本年度风云车仍然找来超越 60 位的巨大陪审团队一起检视各车体现，其间包括赛车手、专业车评、OEM 高管，以及具影响力的出书刊物代表。而在最终阶段，Toyota RAV4 和 Mazda Mazda 3 的竞赛最为剧烈，但最终是由运动SUV格的 RAV4 锋芒毕露，以 108 票的距离打败 Mazda3 成为最新的日本年度风云车，第 2 名的 Mazda3 取得 328 票、BMW 3 Series 以 290 票排在第 3、Toyota Corolla 拿到 118 票排在第 4、第 5 名是电动SUV Jaguar I-Pace (109 票)、第 6 名是来自美国的 Jeep Wrangler (56 票)。
2019-2020 日本年度风云车：Toyota RAV4
获奖理由：作为新代代 SUV，RAV4 满意了一切需求，且最新代代的底盘渠道和 3 形式四轮驱动体系有很好的交融，能够供给杰出的舒适性和驾驭趣味。此外，行李厢空间宽阔且易于运用，所具有的 DCM (Data Communication Module ) 车载通讯模块也有很好的点评。
Toyota RAV4 以 436 票的成果成为第 40 届日本年度风云车，评审团以为新一代 RAV4 能够供给杰出的舒适性与驾驭趣味。
年度最佳进口车：BMW 3 Series
获奖理由：原厂代号 G20 的第 7 代 BMW 3 系列，在到达今世房车规范的一起也保有车系的运动化实质传统，且动态体现和舒适性都取得了改进，所搭载的 Traffic Jam Assist 塞车辅佐体系更是通过强化，取得评审团的欣赏。
年度最佳改造奖：Nissan Skyline
获奖理由：Nissan Skyline 搭载的 Pro-Pilot 2.0 体系让我们顾客知道无人驾驭在未来所具有的潜力，这套体系所具有的高精准度 3D 图资及多具感知器让驾驭者能够在高速道路上铺开双手，不只有助于削减驾驭者开车担负，也具有提高安全的作用。
年度最佳情感奖：Jeep Wrangler
这是 Jeep 自 2006 年推出的 JK 代代之后，暌违 11 年再次替 Wrangler 牧马人进行大规模创新，新的全体规划保有 Wrangler 所该具有的粗暴越野风格，且越野功能再次提高的一起 On-road 体现也取得改进，这让驾驭者能够在更多的路况享用不同驾驭趣味。
年度最佳小车奖：Nissan Dayz/Mitsubishi eK
作为迷你的 K-Car 却具有机动性、安全性和驾驭辅佐体系，且在有限空间条件下，仍然具有杰出的舒适性；别的，尽管两车是 Nissan 和 Mitsubishi 共同开发的姊妹车，但造型规划天壤之别，两者都有很不错的体现。
