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加码纯电动雷克萨斯专攻中国市场

放大字体  缩小字体 时间:2019-11-22 14:25:45  阅读:1000+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

【我国白银网11月22日讯】纯电首发倒计时,雷克萨斯为迈出电气化重要一步。

日前雷克萨斯官方发布音讯显现,在明日广州车展中,旗下首款纯电动车型将迎来全球首发。据官方描绘,此款车型专供我国和欧洲商场,并不在其他地区出售

“新款纯电动车型的推出,将为用户带来愈加多元的电气化出行挑选,进一步推动LEXUS雷克萨斯的电气化进程。”对此,雷克萨斯官方揭露表明。

细数来看,此番首发的纯电版车型,是雷克萨斯旗下首款纯电车型,亦是丰田旗下在华露脸的第三款纯电车型。本年4月,丰田旗下首款量产纯电动车C-HR和奕泽EV车型露脸上海车展,并计划在2020年完成国产。首观前两款露脸车型,均有相对应的燃油款车型,且其燃油车型定位相同,搭载的发动机也相同。据悉,该两款纯电车型均是根据e-TNGA渠道打造。

“e-TNGA渠道可答应灵敏装置电机,答应修正车辆的轴距、前后悬伸和总宽度。”在本年前期,丰田官方对外发表了e-TNGA EV渠道的更多细节,该渠道是与斯巴鲁共同开发而成,其表明此款全新渠道,好像将成为未来简直一切丰田电动汽车的根底。

照此来看,此番露脸的雷克萨斯首款纯电车型,或也将于e-TNGA渠道打造。但现在官方并未发表该款纯电车型的详细信息,中车网就该款车型是否为雷克萨斯现有车型改版而成,问询雷克萨斯相关负责人杨琳,到发稿前并未收到其回复。

日前国家知识产权局商标局曾发布告显现,2018年12月12日丰田汽车公司曾申报成功“LEXUS UX300e”这一商标,业内人士有人以为,此番上市的首款纯电或是根据雷克萨斯UX车型改造而成,因UX和CH-R同属TNGA-C渠道,且同为入门级SUV, UX可直接选用C-HR的电动体系,用以削减研制本钱及时刻。

细数来看,此番首发的纯电版车型,是雷克萨斯旗下首款纯电车型,亦是丰田旗下在华露脸的第三款纯电车型。本年4月,丰田旗下首款量产纯电动车C-HR和奕泽EV车型露脸上海车展,并计划在2020年完成国产。首观前两款露脸车型,均有相对应的燃油款车型,且其燃油车型定位相同,搭载的发动机也相同。据悉,该两款纯电车型均是根据e-TNGA渠道打造。

“e-TNGA渠道可答应灵敏装置电机,答应修正车辆的轴距、前后悬伸和总宽度。”在本年前期,丰田官方对外发表了e-TNGA EV渠道的更多细节,该渠道是与斯巴鲁共同开发而成,其表明此款全新渠道,好像将成为未来简直一切丰田电动汽车的根底。

照此来看,此番露脸的雷克萨斯首款纯电车型,或也将于e-TNGA渠道打造。但现在官方并未发表该款纯电车型的详细信息,中车网就该款车型是否为雷克萨斯现有车型改版而成,问询雷克萨斯相关负责人杨琳,到发稿前并未收到其回复。

日前国家知识产权局商标局曾发布告显现,2018年12月12日丰田汽车公司曾申报成功“LEXUS UX300e”这一商标,业内人士有人以为,此番上市的首款纯电或是根据雷克萨斯UX车型改造而成,因UX和CH-R同属TNGA-C渠道,且同为入门级SUV, UX可直接选用C-HR的电动体系,用以削减研制本钱及时刻。

(来历:中车网)

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