人民法院布告网于11月10日刊登的一则破产文书显现，“因杭州青年轿车的破产产业现已分配结束，按照《中华(参数|图片)人民共和国企业破产法》榜首百二十条之规定，本院于2019年10月21日裁决完结杭州青年轿车破产程序。”
此外，伴随着青年轿车破产的还有“掌门人”庞青年20余次被列失期名单，最新一次为本年2月，失期详细景象为有实行才能而拒不实行收效法律文书确认责任。信任许多小伙伴关于青年轿车的了解，仍是停留在让其声名远扬的“水氢发动机”。
本年五月份，庞青年声称他们出产了全球首辆水氢燃料车，而且现已下线。只加水、不加油、不充电，续航超越 500 公里，轿车续航为 1000 公里。“需求大，就多配点，多加点水。”青年轿车创始人庞青年在承受媒体采访时这样说道，随即在全网引来很多重视和吐槽。
庞青年在受访时以技能保密为由对自家产品的原理三缄其口，只表明自主研发了一种“特别催化剂”，能够高效把水制成氢气。字面意思上了解，青年轿车能做到在水里撒上一把催化剂，然后就能咕噜咕噜冒氢气。然后再经过氢燃料发动机发生电能，终究经过电能驱动轿车行进。
青年轿车相关技能负责人还表明，加100公斤的“制氢资料”、300升的水，轿车能够跑300公里。这简直便是天方夜谭，有网友慨叹，这么多年的化学白学了！小编不由得想起了二十多年前葛大爷在《我爱我家》里介绍的“水变油”......
究竟依据能量守恒定律，既要完结制氢和转化电能，还要驱动轿车行进，那么就需要很大的能量来发生化学反应，只是像宣扬中所说的运用催化剂很难完成。
自“水氢发动机”走红以来，青年轿车集团就频频堕入破产危机。曾在全国多地圈项目并涉嫌抽逃资金，还曾因骗补助被工信部开出罚单。但此次宣告破产之后，其具有的出产资质仍有或许被新企业使用。被称为“超跑控制”的赛麟迈迈(参数|图片)不具备出产资质，便是由青年轿车代工的。现在青年轿车命运好事多磨，想必赛麟轿车也很头大吧。
