拍照：徐啸尘
撰文：王鬼猫
西藏，从前救过《国家地舆》。
1880年冬季，在悠远的美国华盛顿，一群其时全球最顶尖的科学家们聚在一起，纷繁献上时下最新研究成果。咱们激动不已、正在兴头上，遂成立了一个“国际沙龙”。而1888年10月，“国际沙龙”正式变更为National Geographic Society （美国国家地舆学会），一起创建学会内部沟通刊物，即《National Geographic》（《国家地舆》杂志）。
《国家地舆》诞生了，有一位学者随即兴味盎然宣布了专题文章：《依据成因对地舆结构分类》。可是，这篇文章简直太无趣了！你看不到任何插图，你只会看到庸俗的赤色封面里边满是专业词汇和不流畅理论。杂志尽管诞生，可是销路并不达观。
131年前史上第一本《国家地舆》杂志，没有插图且内容不流畅。
12年后的1898年，电话发明者贝尔继任（Alexander Graham Bell）第二任主席，他录用女婿吉尔伯特·H·格罗夫纳（Gilbert H. Grosvenor）全权负责杂志内容。年轻人敢想敢干，此次再也不是干涩的文字，他冒着被解雇的危险，在《国家地舆》里初次刺进11张俄罗斯探险家拍照的相片，而他们拍照的，便是其时国际上最奥秘的城市——我国西藏，拉萨。
一时之间，这期杂志登时构成极大颤动。《国家地舆》由此进入国际范围内渐渐的变多人视界。直至今天，西藏仍是修改们最爱不释手的选题之一，由于西藏从前救过《国家地舆》。
从西藏伊始，《国家地舆》成为图文俱佳甚至在图片范畴无人能及的刊物；从西藏伊始，《国家地舆》拍照师们进入马丘比丘、潜入泰坦尼克、探求人类来源，甚至直指国际星空，他们连绵不断记载下自己的宝贵脚步，在一页页杂志纸面上耐久发光。
2019年咱们再次进入“第三极”西藏，这不啻为一次忠诚与感恩之路，亦是寻根之路。吉利博越宗族携手《国家地舆》敞开56000公里质量马拉松，这是一段行进路线最长、穿越城市最多，穿越路况最杂乱的应战。
继云南腾冲之后，博越环我国行车队从“圣城”拉萨动身，一路向藏地西北部益发恶劣的酷寒地带进军，穿越西藏500里无人区。这儿边积宽广，海拔超越5000米，不只人迹罕至，且仍是具有极寒温度的超级荒漠。这儿没有路，没有电，没有住宿，不时还能遇到牦牛、藏羚羊等野生动物群，所以许多无人区都制止进入。
关于博越环我国行车队而言，这儿不只是“生命的禁区”，也是对博越宗族轿车质量的试炼场，面临变化多端的气候、跨度极大的路况、高海拔的缺氧……博越环我国行车队能否顺利完成穿越，都将变成不知道数……前方路程既美且难，咱们只要一往无前。
公元7世纪松赞干布埋伏末代象雄王的当地（今尼玛县邻近），今天已化为无尽的无人区，而古象雄文明也于千年之前，就此化为前史之谜；千年之前，战火烧过这片高原丘陵，尘土飞扬；2019年，博越环我国行车队将驶过尼玛县广袤无人区，奔驰疾奔、播土扬尘。从前，雄姿英才之后，前史再难看清；现在，此处人迹罕至，前方一路成谜。
佛陀为自己的造像开光之时，说：“造像所安立之处，便是国际的中心”——而拉萨，便是佛像呼唤信徒发明而起的“佛之土地”；这儿是全国际的“坛场”，安静慈祥、满意吉利。
1300年前，松赞干布集结强壮吐蕃帝国的悉数力量，为文成公主建筑一座布达拉宫；于此，藏人的千年崇奉，一直在最初那个贩子与宗教交错的拉萨原点环绕不散。
拉萨八廓街角一次忠诚的转经；大昭寺内众佛的岩画间看时空倒流；而罗布林卡在雪域高原的山川纵横间竟书写出江南气质。西藏最奇特、最忠诚的密语好像悉数集合在“日光之城”。
动身前还月明星稀，清晨时分忽然雨势滂沱。沿着拉萨河一路向西北动身，黑茫茫的109国路程面湿滑，好在博越PRO搭载的坡道驾驭辅佐体系HHC+HDC，上坡时避免溜车，下坡时自动控制刹车、油门，下降下坡危险，给了咱们行进在生疏路段，向着黑夜前行的决心。穿过不知道的路程，行将迎候咱们的，竟是一场“一错再错”的温暖旅程。咱们行将回到念青唐古拉与纳木错万古沧桑留下的天然质朴中去。
“错”，在藏语中是湖的意思。翻开西藏地图，你会发现满是“错”：玛旁雍错、羊卓雍措、色林错、然乌错、扎日南木措……而坐落西藏拉萨市以北当雄、班戈两县之间的“纳木错”，更是藏人心目中的“天湖”、你我心中的“大错特错”。她安定流动，距今现已200万年。
纳木错湖形细长，面积2017平方公里，湖面海拔达4718米。湖水受念青唐古拉山的冰雪融化不时滋补，有罗萨、打尔古藏布、查哈苏太河的流量不断注入。尽管湖水苦咸，人畜不能饮用，但食盐、碱、芒硝、硼等宝贵资源储量惊人；湖中盛产鱼类，湖周围更是宽广无垠的湖滨平原，生长着蒿草、苔藓、火绒草等高原草本植物，自古便是水草丰茂的天然草场。纳木错，夸姣、美好的标志。
可是此时湖边寒风凛冽，是深入骨髓的那种冷。蔚蓝严寒的湖水层层叠叠奔涌，目睹远处的雪山已被吹起雾状的雪沙。但即便如此，仅2001—2009年间湖面扩张已超50平方公里，气候变暖导致的冰川融化以及降水增多是直接原因。这在某种程度上预示着当咱们奋力驶过纳木错湖畔的时分，它还在不断扩张着。
环湖行进，起先有柏油路，路况平顺，行至东嘎村后便满是土路，此时波动多石的路况将令你不可思议，地形与海拔则在诡谲的崎岖中不断改换，如此多变的路况，反而凸显了博越底盘调校的优势。来自英国的国际闻名跑车出产商路特斯为底盘注入轻量化规划，后副车架减重25%。一起，防倾杆刚性的加强和绷簧弹性系数的添加使博越PRO在高原杂乱的路况下，也能获得舒适性和操控性之间最佳的平衡。
一路从湖的东南侧向西北方前进，当向前驶入一座不知名且猛然攀升的黑色巨坡，直至登上坡顶向下俯视，纳木错“背部”的绝美一幕顺势扑面而来；再行5分钟左右，恰多朗卡岛上的圣象天门赫然眼前。
圣象天门，静匿纳木错北部，传说此处是天边秘境，也是西藏美景的终极之地。你很难信任这座“大象”是天然构成，传说在圣湖与神山结亲的前一晚，108个神通用了一夜功夫给他们夫妻俩建筑了这扇天门。巨象站在广阔的纳木错岸边，象鼻恰恰伸入湖面，好像正在罗致崇高之水。
这儿向来是高僧山人清修的隐秘圣所，路程险远，悄然委身于藏北无人区的荒芜。回望那个只用双脚或四蹄测量人间的时代，或许只要实在忠诚的人，才干抵达此地一睹这旷世奇景。
持续向西北动身，从此海拔停留在5000米以上。这儿是双湖县东北部，可可西里最南端。双湖的冬季，来得分外早，10月下旬，已是天寒地冻，枯草四野。广袤的无人区比比皆是，你能够尽一切的想象力领会关于“自在”的终极深意。
双湖县三分之二是“无人区”，此地自然灾害频发，更有“十年九灾”之说；恶劣的气候和氧气环境简直缔造人类的“禁区”，却成果野生动物的天堂。雪豹、棕熊等珍稀动物经常出没，具有极大的欣赏与科考价值；此外，日子在双湖境内的国家一级维护动物藏羚羊有10万头左右、藏野牦牛达2万头。
牦牛是实在的“高原之魂”，藏族人说“有藏族的当地，就有牦牛的身影。”在西藏的许多岩画、藏传佛教寺院，甚至于布达拉宫、罗布林卡、古格遗址等处都有牦牛体裁的岩画，岩画大多生动描绘牦牛悉心倾听佛祖说法的场景。而实在的日子中的牦牛，更为人类的蕃息鞠躬尽瘁。
牦牛肉可食用；牛皮可制成大至皮筏、盔甲，小至各种祭祀用品、放牧包、火镰等用品；牛骨制成牛角酒壶、各类小型骨质器；牛毛制成御敌打猎的“吾尔多”或御寒衣物；就连牛粪，也是藏民重要的燃料与肥料。民间有谚：“一块牦牛粪，一朵金蘑菇”。
向着藏地西北部更深的当地行进，去探寻更远的当地。面临这样不算低海拔的区域，具有更微弱的动力必然会对驾驭起到必定的协助。博越PRO作为一辆城市SUV，咱们丝毫不忧虑，1.8T+7DCT动力组合带来的300N·m的最大扭矩迸发，恶劣环境下，功能仍能发挥超卓。
优异的经过性确保车队能够穿过无尽的石路与莽原。这一次咱们好像愈加触到了西藏文明的“根”部。尼玛县西南角，有一片或许最不为外人所知的藏地圣湖——当惹雍错。
象雄古国建立于公元前1500年到公元元年之间的铁器时代，于公元8世纪亡于吐蕃王朝。象雄古国虽灭，但象雄文明的中心雍仲苯教传续至今。象雄王国遗址坐落西藏那曲尼玛县文部乡，在当惹雍错的北部；而当惹雍错南端则是崇高的达果雪山，两者一起成为西藏本乡宗教——苯教的圣湖、神山，这位置好像藏传佛教的神湖玛旁雍错与神山冈仁波齐。这儿是吐蕃之前，古象雄文明的圣地。
羌塘高原的腹地上，海拔4500米以上的文布南村静矗崇高的当惹雍错旁，丰盈不久后的青稞田里仍是一片金黄，远方的达果雪山上云海翻滚，静享此时的惬意与安定，咱们心胸感恩走完这一站一切脚下的路。而100多年前，便是这片崇高的土地成果了《国家地舆》；100多年后，咱们随博越宗族环中行车队再一次来过，为了你，西藏，咱们咱们能够千千万万遍。步履不会停，下一站目的地是新疆，博越宗族56000公里质量马拉松，路在远方，路程还悠远，尽力前行。
